BMW G 650 GS versus Kawasaki Z 1000 SX

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Kawasaki

Kawasaki Z 1000 SX

Sporttourer

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2011 bis 2016
बनाया von 2011 bis 2019
RRP
RRP 12.995 €
waveform
पक्ष:
  • हल्का और पैंतरेबाज़ी
  • सरल
  • अनुकूल खपत
  • ठोस कारीगरी
  • यात्री के लिए पर्याप्त जगह
पक्ष:
  • प्रदर्शन
  • आराम
  • उपकरण
  • पैसे के लिए मूल्य
विपक्ष:
  • कम भावनाओं को प्रसारित करता है
विपक्ष:
  • ट्रांसमिशन बहुत छोटा गियर अनुपात

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.477 mm
लंबाई :
2.165 mm
सीट :
780 mm
वजन :
192 kg
व्हीलबेस: 1.440 mm
लंबाई :
2.100 mm ऊँचाई : 1.185 mm
सीट :
815 mm
वजन :
235 kg

इंजन

मोटर प्रकार अज्ञात 1 सिलिंडर
विस्थापन: 652 ccm
चक्रनाभि: 83 mm
फ़्लैट आदि: 100 mm
चलाना: Kette
गलियारे: 5
मोटर डिजाइन: संख्या 4 सिलिंडर
विस्थापन: 1.043 ccm
चक्रनाभि: 56 mm
फ़्लैट आदि: 77 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 170 km/h
प्रदर्शन: 48 HP पर 6.500 U/Min
घूर्णन-बल: 60 NM bei 5.000 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
अधिकतम गति: 247 km/h
प्रदर्शन: 142 HP पर 10.000 U/Min
घूर्णन-बल: 111 NM bei 7.300 U/Min
टैंक सामग्री: 19 लीटर
खपत:
6 l
पहुँचना:
327 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
पुल (इस्पात)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
फ़्रेम प्रकार:
डबल प्रोफाइल फ्रेम (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन:
41 मिमी उल्टा कांटा (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 144 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर्स: 190/50ZR17M/C (73W)

ब्रेक

रियर ब्रेक
डिस्‍क
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 300 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 250 मिमी)

एडवेंचर के बजाय एसएक्स

कावा खेल पर स्पष्ट ध्यान देने के साथ खेल टूरर्स के विषय की व्याख्या है । उच्च रहते हैं, और इसलिए एसएक्स प्रतियोगिता वर्सीस 1000के रूप में अपने घर से बढ़ती है। यह अधिक आरामदायक और एक ईमानदार बैठे स्थिति के साथ एक साहसिक बाइक के रूप में सुसज्जित है। इस तरह ज्यादातर ग्राहक आज बाइक टूरिंग के विषय की व्याख्या करते हैं।

SX एक ग्राहक है कि उच्च पैर रोमांच के साथ कुछ भी नहीं कर सकते के उद्देश्य से है । वे एक सुपर एथलीट की तलाश कर रहे हैं जो यात्रा के लिए उपयुक्त है। कावा एक शीर्ष पायदान की पेशकश है: बहुत स्पोर्टी और अच्छा, ट्रिपल समायोज्य विंडप्रोटेक्शन और पूर्ण क्लैडिंग के लिए धंयवाद, यह खत्म करने के लिए किलोमीटर खाती है । यदि यह एक घुमावदार पास है - चिंता मत करो, वह यह सब करेंगे।

उदाहरण के लिए, डुकाटी सुपरस्पोर्ट को प्रतियोगिता के पीछे छिपने की नहीं है - और इसकी तुलना में टैंक के नीचे लगभग 30 एचपी अधिक है।

टेस्ट बाइक हमें हेलर & सोलताउ ने सेंट माइकलिस्डोर्न में उपलब्ध कराई थी ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 12.995 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 8,000 €
  • निर्माण के वर्ष: 2011 से
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: हरा, काला, नीला