BMW G 650 GS versus Honda VFR 800

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Honda

Honda VFR 800

Sporttourer

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2011 bis 2016
बनाया von 1998 bis 2010
RRP
RRP 12.240 €
waveform
पक्ष:
  • हल्का और पैंतरेबाज़ी
  • सरल
  • अनुकूल खपत
  • ठोस कारीगरी
  • यात्री के लिए पर्याप्त जगह
पक्ष:
  • स्पोर्टी इंजन
  • अच्छा आराम
  • आकर्षक ब्रेक
  • पैसे के लिए मूल्य
  • विश्वसनीय मॉडल
विपक्ष:
  • कम भावनाओं को प्रसारित करता है
विपक्ष:
  • रियर व्यू
  • कंपन
  • थकादेने वाली पैंतरेबाज़ी

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.477 mm
लंबाई :
2.165 mm
सीट :
780 mm
वजन :
192 kg
व्हीलबेस: 1.440 mm
लंबाई :
2.130 mm ऊँचाई : 1.190 mm
सीट :
820 mm
वजन :
249 (अधिकतम: 444) kg

इंजन

मोटर प्रकार अज्ञात 1 सिलिंडर
विस्थापन: 652 ccm
चक्रनाभि: 83 mm
फ़्लैट आदि: 100 mm
चलाना: Kette
गलियारे: 5
मोटर डिजाइन: V4 90 डिग्री चार स्ट्रोक 4 सिलिंडर
विस्थापन: 782 ccm
चक्रनाभि: 48 mm
फ़्लैट आदि: 72 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: O-Ring Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 170 km/h
प्रदर्शन: 48 HP पर 6.500 U/Min
घूर्णन-बल: 60 NM bei 5.000 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
अधिकतम गति: 244 km/h
प्रदर्शन: 109 HP पर 10.500 U/Min
घूर्णन-बल: 80 NM bei 8.800 U/Min
टैंक सामग्री: 21 लीटर
खपत:
6 l
पहुँचना:
350 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
पुल (इस्पात)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
फ़्रेम प्रकार:
ब्रिज फ्रेम (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क, Ø 43 मिमी (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम कास्ट एकल बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70-ZR17
रियर टायर्स: 180/55-ZR17

ब्रेक

रियर ब्रेक
डिस्‍क
फ्रंट ब्रेक
तीन पिस्टन कैलिपर ( 296 मिमी) रियर ब्रेक
तीन पिस्टन कैलिपर ( 256 मिमी)

महंगा है, लेकिन हमेशा वापस

क्या रहता है? प्रायोजकों के बिना, यह एक जगह महंगा मामला होता है, के रूप में वहां नेट पर सस्ता प्रदान करता है । और अभी तक हम इस प्रयोग की हिंमत की है खुश हैं: होंडा भी यह कोशिश नहीं अच्छा है । उन सभी को हमारी सलाह जो एक खेल टूरर के साथ दोस्त बना सकते हैं: निश्चित रूप से शॉर्टलिस्ट!

यह हमारे मस्तिष्क का भावनात्मक वर्ग था, लेकिन सच्चाई यह है कि इन लागतों को बिक्री से बरामद नहीं किया जा सकता है। लेकिन कोई फर्क नहीं पड़ता कि हम वीएफआर के साथ क्या करते हैं, हमने अभी तक निर्णय नहीं लिया है । हम सिर्फ :) का आनंद

कि मज़ा लागत, यूरो में सभी संख्या:
मोटरसाइकिल: 1,600
TÜV: 80
बैटरी: 100
ब्रेक पैड और एयर फिल्टर: 230
तेल और तेल फिल्टर: 40
फ्रंट ब्लिंकर: 62
स्पार्क प्लग: 146
हैलोजन लैंप 40
टैंक छत: 20

कुल मिलाकर, यह 2,318 यूरो है। इस उद्देश्य के लिए, हम प्रायोजकों से सेवाएं प्राप्त हुआ है । नए मिमिलि टायरों के लिए, एलएसएल लीवर और दर्पण के साथ-साथ पेंटवर्क एक और 2,377 यूरो देय होता, इसलिए सुमासुमाम 4,695 यूरो।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 12.240 € (2002)
  • लगभग 1,500 € से उपयोग किया जाता है
  • वर्ष निर्मित: मॉडल RC46II 2002-2010
  • उपलब्धता: अच्छा