BMW F 850 GS Reise-Enduro
BMW F 900 XR Crossover
निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट बनाया von 2018 bis 2023
बनाया von 2019 bis 2025~
RRP 13.000 €
RRP 12.300 €
पक्ष: बैठने की जगह बढ़ाई गई ऑन और ऑफ-रोड अच्छी हैंडलिंग एक्स्ट्रा और सहायक उपकरण की विस्तृत श्रृंखला सफल उपस्थिति पक्ष: शक्तिशाली इंजन संसाधन यात्रा करने के लिए फिटनेस आराम विपक्ष: विंडस्क्रीन थोड़ा बड़ा हो सकता है एक्स्ट्रा के साथ कीमत आसमान छू रही है उतना पैंतरेबाज़ी नहीं आयाम और वजन व्हीलबेस: 1.593 mm लंबाई : 2.305 mm ऊँचाई : 1.356 mm सीट : 860 mm तक : 880 mm वजन : 229 (अधिकतम: 445) kg
व्हीलबेस: 1.521 mm लंबाई : 2.160 mm ऊँचाई : 1.320 mm सीट : 825 mm वजन : 219 (अधिकतम: 438) kg
इंजन मोटर डिजाइन: संख्या 2 सिलिंडर विस्थापन: 853 ccm चक्रनाभि: 77 mm फ़्लैट आदि: 84 mm शीतलक: wassergekühlt चलाना: Kette गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: इन-लाइन मोटर 2 सिलिंडर विस्थापन: 895 ccm चक्रनाभि: 77 mm फ़्लैट आदि: 86 mm शीतलक: flüssig चलाना: O-Ring Kette गलियारे: 6
प्रदर्शन अधिकतम गति: 204 km/h
प्रदर्शन: 95 HP पर
8.250 U/Min
घूर्णन-बल: 92 NM bei
6.250 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत: 4 l
पहुँचना: 341 km
अधिकतम गति: 215 km/h
प्रदर्शन: 105 HP पर
8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 92 NM bei
6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 16 लीटर
खपत: 4 l
पहुँचना: 369 km
चेसिस फ़्रेम प्रकार: शेल निर्माण में स्टील पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन: उल्टा कांटा, Ø 43 मिमी (यात्रा 204 मिमी)
रियर सस्पेंशन: मोनो स्ट्रट (यात्रा 219 मिमी) रियर सस्पेंशन: दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 90/90 21 रियर टायर्स: 150/70 R17 फ़्रेम प्रकार: शेल निर्माण में पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन: 170 (यात्रा 172 मिमी)
रियर सस्पेंशन: सीधे टिका हुआ केंद्रीय स्ट्रट, स्प्रिंग बेस हाइड्रोलिक रूप से समायोज्य, रिबाउंड उदासीनता समायोज्य (यात्रा 172 मिमी) रियर सस्पेंशन: एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17 रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17 ब्रेक फ्रंट ब्रेक डबल डिस्क (∅ 305 मिमी) रियर ब्रेक डिस्क (∅ 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक डबल डिस्क ब्रेक, फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क, 4-पिस्टन रेडियल कैलिपर (∅ 320 मिमी) रियर ब्रेक सिंगल डिस्क ब्रेक, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर (∅ 265 मिमी)
निष्कर्ष - क्या अटक जाता है सभी के सभी, एक ही भागों साहसिक सब के बारे में था । वह इस भरोसेमंद रवैये के साथ कोने के आसपास आती है, जो करीब आने पर भी सबस्ट्रीड नहीं करती । आपको बस इसे वहन करना है और सबसे बढ़कर आपको ऐसा करने में सक्षम होना होगा । अगर ऐसा ही चलता रहा तो यह मध्यम वर्ग में जिस तरह से आगे बढ़ेगा ।
परीक्षण बाइक हमें
बर्गमैन और Söhne द्वारा Pinneberg में प्रदान की गई थी ।
मूल्य/रंग/निर्माण का वर्ष कीमत: 11.400 € निर्माण के वर्ष: 2020 के बाद से रंग: लाल, सफेद, सोना