Yamaha MT-09 SP

ब्रांड नई एमटी-09 एसपी:

सबसे कट्टरपंथी यामाहा हाइपर नग्न बाइक

जापान के डार्क साइड

तस्वीरें: यामाहा

2013 के बाद से, दर्शन "जापान के अंधेरे पक्ष" ने एमटी श्रृंखला की हर हाइपर नग्न बाइक को प्रेरित किया है। इन मोटरसाइकिलों के पीछे लोग, मोटरसाइकिलों की थीम के लिए जीवन। आप इसे हर किलोमीटर पर एक मीट्रिक टन महसूस कर सकते हैं। एमटी मॉडल एक पूरी तरह से अद्वितीय प्रकार की मोटरसाइकिल है जो अनगिनत सवारों के लिए एक पूरी नई तरह का दो पहिया अनुभव लाया है। अपने उच्च टोक़ इंजन, चुस्त हैंडलिंग और निर्वस्त्र, शक्तिशाली देखो के साथ, एमटी ड्राइविंग में शुद्ध आनंद के लिए बनाया गया है ।

नई एमटी-09 एसपी: तेज, होशियार और अधिक अनन्य
इसके पूरी तरह से नए इंजन और इसके कट्टरपंथी, निर्वस्त्र देखो के साथ, २०२१ मीट्रिक टन-09 शुद्धतम और सबसे रोमांचक हाइपर नग्न बाइक कभी है । सवार जो हर तरह से पूर्ण अधिकतम चाहते हैं के लिए, यामाहा नए एमटी-09 एसपी के साथ एक भी तेज, होशियार और अधिक विशेष मोटरसाइकिल बनाया गया है । यह अन्य चीजों के अलावा विशेष पेंटवर्क और प्रीमियम चेसिस के साथ आता है।

विशेष एसपी कोटिंग
खास आइकन परफॉर्मेंस कोटिंग एमटी-09 एसपी को सुज्ञात ब्लू-ब्लैक लुक देती है। प्रीमियम फिनिश एमटी-09 एसपी की विशिष्टता को रेखांकित करता है। सुपरस्पोर्ट आइकन की लिवाली के आधार पर, रंग R1M की तकनीक के करीबी संबंध के लिए एक वसीयतनामा है और एमटी-09 एसपी के स्पोर्टी चरित्र को दिखाता है।

क्रूज नियंत्रण प्रणाली
मानक एमटी-09 द्वारा प्रदान किए जाने वाले व्यापक इलेक्ट्रॉनिक ड्राइविंग एड्स के अलावा, प्रीमियम एमटी-09 एसपी भी क्रूज नियंत्रण प्रणाली से लैस है।
क्रूज नियंत्रण प्रणाली को न्यूनतम 50km/h पर और चौथे गियर से सक्रिय किया जा सकता है । यदि गति निर्धारित की जाती है, तो इसे 2km/h की वेतन वृद्धि में तेजी से बढ़ाया जा सकता है या जब स्विच नीचे रखा जाता है । ब्रेक, क्लच या गैस हैंडल का ऐक्टिवेशन सिस्टम को निष्क्रिय कर देता है।
क्रूज नियंत्रण प्रणाली मोटर मार्ग यात्रा और अधिक आरामदायक बनाता है और लगातार स्पीडोमीटर को देखने के बिना गति सीमा को रखने में मदद करता है ।

प्रीमियम केवाईबी® कांटा
डीएलसी कोटिंग के साथ 41mm KYB® टेलीफोर्क तन्य और दबाव स्तर में पूरी तरह से समायोज्य है। अत्याधुनिक कांटा भी उच्च और कम गति रेंज के लिए डैमिंग को अलग से समायोजित करने की संभावना प्रदान करता है । यह एमटी-09 एसपी ड्राइवरों को किसी भी ड्राइविंग स्थिति के लिए अंतिम सेटअप प्राप्त करने की अनुमति देता है।

Öhlins शॉक अब्जॉर्बर
प्रीमियम की गुणवत्ता भी रियर सस्पेंशन पर जारी है । यहां, एक Öhlins शॉक अब्जॉर्बर दबाव और तन्य स्तर को गीला करने का पूर्ण समायोजन सुनिश्चित करता है। एक त्वरित और आसान समायोजन के लिए, रिमोट-नियंत्रित समायोजक के माध्यम से प्रीलोड को बदला जा सकता है।

डबल सिलना सीट
सीट और टैंक में परिवर्तन के कारण, नया मॉडल पूरी तरह से नया एर्गोनॉमिक्स प्रदान करता है। तुरंत, मोटरसाइकिल के साथ एकता की एक अतुलनीय भावना पैदा होती है। एमटी-09 एसपी की विशिष्टता डबल कंट्रास्ट तेजी के साथ विशेष रूप से डिजाइन की गई सीट में स्पष्ट है।

एनोडाइज्ड ब्रश एल्यूमीनियम से बना स्विंगआर्म
एमटी-09 एसपी की एक और विशेष विशेषता विशेष रूप से ब्रश और एनोडाइज्ड सतह के साथ उच्च गुणवत्ता वाली स्विंगआर्म है जो पूरी तरह से नए क्रिस्टल ग्रेफाइट फ्रेम का पूरक है। अन्य विवरणों के साथ, जैसे कि ओहलिंस शॉक अब्जॉर्बर और ब्लैक स्पॉकेट पर पीला वसंत, एसपी स्विंगआर्म एक साथ महान और स्पोर्टी लुक को बढ़ाता है।

उच्च गुणवत्ता वाले प्रकाशिकी
एमटी-09 एसपी के उच्च कोटि के उपकरण भी कई विवरणों में नजर आते हैं। उदाहरण के लिए, सामने और पीछे एक काले एनोडाइज्ड हैंडलबार, ब्लैक लीवर और डार्क ब्रेक फ्लूइड कंटेनर शीर्ष मॉडल की विशिष्टता की गवाही देते हैं।

रंग, उपलब्धता और कीमत
नया एमटी-09 एसपी आइकन परफॉर्मेंस में उपलब्ध होगा।
यामाहा के यूरोपीय भागीदारों को डिलिवरी मार्च २०२१ में शुरू होगी ।
अनुशंसित खुदरा मूल्य 11,599.00 यूरो है। इसमें अनुषंगी लागत में 11,199.00 यूरो और 400.00 यूरो के वाहन मूल्य शामिल हैं। इस ईआईए में 19% वैट शामिल है!

एमटी-09 एसपी की तकनीकी झलकियां

एमटी-09 एसपी की विशिष्ट विशेषताएं:
R1M के आधार पर • विशेष आइकन प्रदर्शन लिवाली
• क्रूज नियंत्रण प्रणाली
• प्रीमियम KYB® कांटा
• Öhlins शॉक अब्जॉर्बर
डबल कंट्रास्ट सीम के साथ • सीट
• एनोडाइज्ड ब्रश एल्यूमीनियम से बना स्विंगआर्म
• लीवर, हैंडलबार और स्पॉकेट ब्लैक एनोडाइज्ड
• सामने और पीछे डार्क ब्रेक द्रव टैंक

एमटी-09 और एमटी-09 एसपी की विशेषताएं:
• नया, EU5 अनुरूप 889cc इन-लाइन तीन सिलेंडर DOHC इंजन
• सभी इंजन की गति पर अधिक शक्ति
• कम गति से अधिकतम टॉर्क में 7% की वृद्धि
• अधिकतम शक्ति को 4hp तक बढ़ाएं
• सीएफ डाई-कास्ट एल्यूमीनियम से बना नया 2.3 kg हल्का डेल्टाबॉक्स फ्रेम
• गीले वजन में 4 किलो से 189kg तक की कमी
• अधिक गतिशील हैंडलिंग के लिए छोटा व्हीलबेस
• नई हल्के एल्यूमीनियम स्विंगआर्म
• नई पीढ़ी के निर्वस्त्र मीट्रिक टन स्टाइल
• क्रिस्टल ग्रेफाइट फ्रेम के साथ निरंतर प्रीमियम गुणवत्ता
• वाई के आकार की विशेषताओं, सामने और पीछे के साथ पूर्ण एलईडी प्रकाश
• ऊपर और नीचे बिजली के लिए नई त्वरित बदलाव प्रणाली
• बेहतर ए एंड एस क्लच
• लाइटवेट और कॉम्पैक्ट नई 6-एक्सिस आईएमयू
• तिरछा-निर्भर ड्राइविंग सहायता प्रणाली: टीसीएस, एससी और एलआईएफ तीन हस्तक्षेप मोड के साथ
• एबी और ब्रेक कंट्रोल सिस्टम (बीसी)
• डी-मोड चयन योग्य ड्राइविंग मोड
• 10-स्पोक डिजाइन में नई अल्ट्रा-लाइट स्पिन जाली 17 इंच के पहियों
• 120/70-17 फ्रंट टायर्स के साथ बड़ा 180/55-17 रियर टायर्स
• 3.5 इंच टीएफटी रंग उपकरण, हैंडलबार स्विच के माध्यम से नियंत्रणीय
• रेडियल फ्रंट मुख्य सिलेंडर, 298mm डबल डिस्क

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फोटो: यामाहा

यामाहा WR250F

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दूसरे दिन, इंटरनेट पर। बीएमडब्ल्यू C1 स्कूटर की बहुत अजीब पैरोडी।
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