Royal Enfield Classic 350 versus Mash Five Hundred

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Modèle
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Modèle
Royal Enfield

Royal Enfield Classic 350

Retro
Mash

Mash Five Hundred

Retro

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2022 bis 2024~
Année de construction von 2021 bis 2024~
Le 5.090 €
Le 4.199 €
waveform
Avantages:
  • Beau design rétro
  • Construction solide
  • Expérience de conduite sécuritaire, bons freins
  • Beau son monocylindre
  • Utilisation facile, rien ne distrait
  • Série de béquilles principales et latérales
Avantages:
Inconvénients:
  • Performances gérables
  • Levier de vitesses monté un peu trop bas
Inconvénients:

Dimensions et poids

Empattement: 1.390 mm
Longueur :
2.145 mm Hauteur : 1.090 mm
Siège :
805 mm
Poids :
195 kg

Longueur :
2.105 mm Hauteur : 1.130 mm
Siège :
790 mm
Poids :
160 kg

Moteur

Conception du moteur: Monocylindre 4 temps 1 Cylindres
Cylindrée: 349 ccm
Hub: 86 mm
Forage: 72 mm
Réfrigération: Luft-/ölgekühlt
Propulsion: Kette
Allées: 5
Conception du moteur: Monocylindre 4 temps, OHC 1 Cylindres
Cylindrée: 397 ccm
Réfrigération: luftgekühlt

Services de conduite

Vitesse maximale: 120 km/h
Performance: 20 HP à 6.100 U/Min
Couple: 27 NM bei 4.000 U/Min
Contenu du réservoir: 13 Litre
Consommation:
3 l
Atteindre:
494 km

Performance: 28 HP à 6.500 U/Min
Couple: 31 NM bei 5.000 U/Min
Contenu du réservoir: 13 Litre
Consommation:
3 l
Atteindre:
375 km

Châssis

Type de cadre:
Cadre tubulaire en acier avec double tube diagonal (acier)
Suspension avant:
Fourche télescopique hydraulique (course 130 mm)
Suspension arrière:
Jambe de force stéréo, précharge à ressort réglable à six voies
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 100/90-19
Pneus arrière: 120/80-18
Suspension avant:
Fourche télescopique Ø 35 mm
Pneus à l’avant: 100/90-19
Pneus arrière: 130/70-18

Freins

Frein avant
Étrier flottant à disque unique à deux pistons ( 300 mm) Frein arrière
Étrier flottant monodisque à piston unique ( 270 mm)
Frein avant
Disque unique ( 280 mm) Frein arrière
Frein à tambour ( 160 mm)

Conclusion - ce qui colle

La moto peut être si belle! Si vous n’avez que 5.100€ de plus et que vous voulez acheter une moto: Faites un essai routier avec la Classic 350! Peu importe l’autre vélo que vous aviez en ligne de mire, il y a de fortes chances que vous choisissiez le RE à la fin.
 
Le vélo d’essai a été aimablement fourni par Legendary Cycles / Hambourg. Ici, la Classic 350 est prête à être testée, ainsi que tous les autres modèles de Royal Enfield et de nombreuses autres motos de Benelli, Mash, Mondial, Fantic, Moto Morini et Indian.

Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 5.090 €
  • Disponibilité: à partir de 01/2022
  • 7 couleurs: Halcyon Black, Halcyon Green, Halcyon Grey, Dark Stealth Black, Dark Gunmetal Grey, Chrome Red, Chrome Bronze