BMW R 1200 R versus Honda CL 500

Conclusion - qu’est-ce qui reste coincé

C’est merveilleux, cette BMW R1200 R. Non seulement beau, rapide et sûr, mais aussi assez puissant pour une randonnée alpine. Pour ce faire, il faut bien sûr un système de valises qui rapporte beaucoup à BMW. Et un rond-point qui est disponible dans le deuxième marché (z.B. MRA) pour environ 150 euros. Ainsi équipé, dans les montagnes, on devrait rouler sur les oreilles des autres motards, parce que les années 1200 apporte tout ce qu’il faut pour cela : force, agilité, maniabilité et surtout le sentiment de sécurité que ce vélo ne peut pas vraiment vous arriver beaucoup.

Résultat

La Honda CL500 est une moto facile à conduire et très accessible qui est très amusante à conduire. Il est simplement équipé, ne pose aucune énigme au conducteur et fonctionne très bien. Comme d’habitude avec les vélos A2, il ne faut pas s’attendre à des miracles de performance. Le CL500 est plus un vélo tranquille avec lequel vous appréciez consciemment chaque kilomètre.
 
La machine d’essai nous a été aimablement fournie par motofun . motofun est un grand concessionnaire Honda à Kaltenkirchen, au nord de Hambourg. Là-bas, la CL 500 est un démonstrateur - et presque toutes les autres Honda actuelles peuvent également y être testées. Allons à motofun!