Graphique : Motorradtest.de Dans l’ensemble, le marché est faible, Ducati est solide.
Les chiffres de l’IVM pour le mois de novembre 2023 sont plutôt faibles. Après s’être bien déroulée jusqu’à présent en 2023, six pour cent de motos en moins ont été nouvellement immatriculées le mois dernier par rapport à novembre 2022.
Le nombre total de vélos nouvellement immatriculés en novembre 2023 était de 3 730 unités. À titre de comparaison, en mars 2023, il y avait encore plus de 20 000 machines. À la fin de l’année, beaucoup moins de motos seront nouvellement immatriculées, de sorte que les fluctuations en pourcentage ou les changements dans les parts de marché et dans les 50 premières motos sont bien sûr également plus élevés. En outre, de nombreux concessionnaires effectuent encore des enregistrements dits d’un jour à la fin de l’année, ce qui joue également un rôle dans les chiffres de l’IVM - même si les machines n’ont pas encore été vendues.
Quoi qu’il en soit, Ducati a vendu ou immatriculé un nombre important de Multistrada V4 en novembre. Cependant, vous devez également garder à l’esprit que Ducati propose désormais six modèles de la Multistrada V4. Beaucoup aide beaucoup - cela semble fonctionner au moins sur le Multi V4. Cette machine occupe une très bonne 2ème place parmi les motos les plus performantes, juste derrière la BMW R 1300 GS. En conséquence, la part de marché de Ducati grimpe également à un très bon 8% en novembre 2023. Seules Honda, BMW et KTM ont fait mieux.
Il sera passionnant de voir comment la BMW R1250 GS se comportera face aux motos les plus vendues. Comme nous nous en doutions déjà, elle a dû céder la première place dans les statistiques d’immatriculation à ses successeurs, la R1300 GS. Néanmoins, la 1250 occupe toujours une respectable 5e place.
Top 50 des nouvelles immatriculations Motos Allemagne Novembre 2023
Rang | Fabricant | Modèle | Nombre |
1 | BMW | R 1300 GS | 181 |
2 | Ducati | MULTISTRADA V4 | 108 |
3 | Honda | CBR 650 R | 94 |
4 | Honda | CL 500 | 88 |
5 | BMW | R 1250 GS | 78 |
6 | Kawasaki | Z 650 | 73 |
7 | Honda | CMX 500 REBELLE | 70 |
8 | Kawasaki | Z 900 | 70 |
9 | Yamaha | TÉNÉRÉ 700 | 70 |
10 | Honda | XL 750 TRANSALP | 56 |
11 | KTM | 690 SMC | 56 |
12 | Husqvarna | 701 SUPERMOTARD | 52 |
13 | Honda | CB 750 HORNET | 48 |
14 | Honda | CB 500 F | 45 |
15 | Honda | CRF 300 X | 44 |
16 | Aprilia | RS 660 | 43 |
17 | Yamaha | MT-07 | 42 |
18 | Yamaha | TRACER 900 | 41 |
19 | Kawasaki | NINJA 650 | 38 |
20 | KTM | 790 DUC | 37 |
21 | Honda | CRF 1100 AFRICA TWIN | 36 |
22 | Ducati | PANIGALE V4 | 35 |
23 | Honda | CMX 1100 REBELLE | 35 |
24 | BMW | K 1600 GTL | 33 |
25 | BMW | R 18 TRANSCONTINENTAL | 33 |
26 | Ducati | MONSTRE 950 | 32 |
27 | Royal Enfield | CLASSIQUE 350 | 32 |
28 | KTM | 300 EXC | 31 |
29 | Yamaha | MT-09 | 31 |
30 | BMW | S 1000 RR | 30 |
31 | Honda | NC 750 X | 30 |
32 | Suzuki | GSX-S1000 GX | 30 |
33 | Ducati | PANIGALE V2 | 29 |
34 | Honda | NT 1100 | 29 |
35 | KTM | 1290 SUPER DUC R | 29 |
36 | KTM | 350 EXC-F | 28 |
37 | BMW | R 1250 RS | 27 |
38 | Husqvarna | TE 300 | 27 |
39 | Suzuki | GSX-8S | 27 |
40 | Honda | CB 1000 R NEO SPORTS CAFE | 26 |
41 | Honda | CBR 500 R | 26 |
42 | KTM | 390 DUC | 26 |
43 | Moteur bêta | RR 300 | 25 |
44 | Harley-Davidson | BOB DE RUE 114 | 24 |
45 | KTM | 1290 SUPER AVENTURE | 24 |
46 | BMW | F 900 R | 22 |
47 | BMW | R 18 | 22 |
48 | KTM | 790 AVENTURE | 22 |
49 | Suzuki | DL 800 V-COURANT | 22 |
50 | Aprilia | TUONO 660 | 21 |
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