Nouvelles immatriculations de motos mai 2025
BMW, KTM et Harley Davidson en déclin...
Graphique : Motorradtest.deMarché de la moto très faible dans l’ensemble
Les chiffres d’approbation de l’IVM pour mai 2025 sont tombés. Les choses ne s’annoncent pas bien pour les nouvelles immatriculations de motos en Allemagne. Seules 11 583 machines (à l’exception des 125 cm³ et des scooters) ont été immatriculées en mai, soit 21,5 % de moins qu’en mai 2024.
La baisse des immatriculations chez BMW est particulièrement frappante. La part de marché était encore de 44 % en janvier et a chuté mois après mois. En mai 2025, il n’est plus que de 16,84 % (en Allemagne). Nous espérons que les ventes sur les autres marchés seront meilleures, sinon la sonnette d’alarme à Munich devrait lentement sonner.
Les choses semblent tout aussi sombres chez KTM - pour les raisons bien connues. Les Autrichiens ne figurent même plus dans notre classement, mais Aprilia y est avec une augmentation de 7,4 % par rapport à l’année précédente. Les affaires de Kawasaki se portent également très bien avec une augmentation de 14,5 %. Presque tous les autres sont également aux prises avec des baisses parfois drastiques : Harley Davidson, par exemple, est en baisse de 56 %.
Dans le top 50 des motos, Honda et Kawasaki sont en bonne position avec un total de sept modèles. La GS 1300 devance de peu la Z900 rechapée. Si les choses continuent comme ça, le Streeetfighter de Kawa fera tomber la GS de son trône.
Top 50 des motos nouvellement immatriculées en Allemagne Mai 2025
Rang | Fabricant | Modèle | Nombre |
1 | BMW | R 1300 GS | 707 |
2 | Kawasaki | Z 900 | 677 |
3 | Honda | CB 1000 HORNET | 466 |
4 | Kawasaki | Z 650 | 291 |
5 | Yamaha | MT-07 | 270 |
6 | Honda | CBR 650 R | 262 |
7 | Honda | NC 750 X | 237 |
8 | Honda | CB 750 HORNET | 235 |
9 | Kawasaki | NINJA 650 | 193 |
10 | Yamaha | MT-09 | 190 |
11 | BMW | F 900 R | 182 |
12 | Aprilia | RS 660 | 155 |
13 | BMW | S 1000 R | 152 |
14 | Yamaha | TRACEUR 900 | 152 |
15 | Yamaha | TÉNÉRÉ 700 | 150 |
16 | Honda | CBR 600 RR | 143 |
17 | Honda | CB 650 R | 143 |
18 | Honda | GB 350 S | 137 |
19 | Honda | CRF 1100 AFRICA TWIN | 126 |
20 | Aprilia | RS 457 | 123 |
21 | Honda | CMX 500 REBEL | 118 |
22 | BMW | F 800 GS | 115 |
23 | Honda | CMX 1100 REBEL | 106 |
24 | Honda | XL 750 TRANSALP | 106 |
25 | Honda | NT 1100 | 102 |
26 | Honda | CRF 300 L RALLY | 99 |
27 | BMW | M 1000 R | 98 |
28 | BMW | F 900 XR | 96 |
29 | BMW | F 900 GS | 95 |
30 | Voge | DS 900 X | 89 |
31 | Ducati | SCRAMBLER 803 | 88 |
32 | Suzuki | GSX-8R | 88 |
33 | BMW | M 1000 XR | 87 |
34 | Ducati | PANIGALE V2 | 87 |
35 | Kawasaki | VULCAN S | 85 |
36 | Kawasaki | NINJA ZX-6R | 83 |
37 | Ducati | MULTISTRADA V4 | 82 |
38 | Kawasaki | ÉLIMINATEUR 500 | 82 |
39 | Honda | CBR 500 R | 81 |
40 | Ducati | HYPERMOTARD 698 | 80 |
41 | Honda | CB 500 F | 78 |
42 | KTM | 890 AVENTURE | 78 |
43 | BMW | S 1000 RR | 77 |
44 | Suzuki | DL 800 V-STROM | 77 |
45 | Triomphe | TIGER SPORT 800 | 77 |
46 | Triomphe | TRIDENT 660 | 73 |
47 | Kawasaki | NINJA 500 | 72 |
48 | Ducati | STREETFIGHTER V4 | 70 |
49 | Triomphe | BONNEVILLE T 120 | 70 |
50 | Honda | CL 500 | 66 |
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