HARLEY-DAVIDSON ICONS COLLECTION

LE CONSTRUCTEUR AMÉRICAIN CÉLÈBRE AINSI LE DESIGN DE MOTEUR AMÉRICAIN

imagePhoto : Harley-Davidson

Le premier modèle de la collection Icons est la nouvelle Electra Glide Revival

Avec l’Electra Glide Revival, Harley-Davidson présente aujourd’hui la nouvelle collection Icons, une édition qui sera élargie année après année à l’avenir. Il comprend des motos produites en quantités strictement limitées et qui se rattachent aux formes traditionnelles ainsi qu’au style américain en reprenant des designs Harley-Davidson classiques ou des idées sur l’avenir du design de moto.

Dans le cadre de la collection Icons, Harley-Davidson présentera un ou deux modèles par an à l’avenir, qui seront produits exclusivement au cours de l’année concernée. La production d’un tel modèle ne sera alors ni poursuivie ni reprise à une date ultérieure. Chaque moto de la collection Icons est fournie avec un numéro de série et l’acheteur reçoit un certificat d’authenticité.

« Avec le plan stratégique 'The Hardwire', nous nous engageons à mettre sur le marché des motos qui augmentent la désirabilité et perpétuent notre longue tradition », a déclaré Jochen Zeitz, président du conseil, président et chef de la direction de Harley-Davidson. « C’est pourquoi je suis fier de présenter aujourd’hui notre nouvelle collection Icons, strictement limitée, des adaptations extraordinaires de vélos de série qui forment une synthèse réussie de notre grand passé et de notre avenir prometteur. »

Le premier modèle d’une nouvelle collection

La collection Harley-Davidson Icons fait ses débuts avec le lancement de l’Electra Glide Revival, un classique rétro pour les fans de la vieille école à la recherche d’une moto au style aussi distinctif qu’intemporel. La production mondiale de l’Electra Glide Revival est limitée à 1 500 unités, qui devraient être disponibles chez les concessionnaires Harley-Davidson autorisés à la fin du mois d’avril. Le prix de vente conseillé en Allemagne est de 29 995 euros.

Le look de l’Electra Glide Revival s’inspire de l’Electra Glide de 1969, la première Harley-Davidson à être équipée en option d’un carénage Batwing. Avec sa forme caractéristique, ce carénage est devenu une caractéristique de style emblématique et souvent copiée qui a aidé à identifier directement une Harley-Davidson parmi une variété de motos. Même avec les modèles Harley-Davidson actuels, la forme de base du design original est immédiatement reconnaissable. En 1969, la garniture et les boîtiers n’étaient proposés qu’en tant que pièces en fibre de verre blanche, c’est pourquoi l’Electra Glide Revival reproduit ce look avec une livrée blanche bouleau des composants correspondants. Inspirés des années soixante, le médaillon de char et le lettrage Electra Glide sur l’aile avant contribuent au style classique. L’Electra Glide Revival est proposée dans une seule livrée, également inspirée de la palette de couleurs originale de 1969: le réservoir est bicolore en hi-fi bleu et noir denim, séparés par une bande en birch white. Hi-Fi Blue transporte également les ailes et les couvercles latéraux.

« Dans notre monde en évolution rapide, nous, les humains, sommes tous constamment soumis à une sorte de changement », a déclaré Brad Richards, vice-président du style et du design chez Harley-Davidson. « L’Electra Glide Revival est comme une oasis de tranquillité en cette époque mouvementée. Cela donne vie à l’ADN original de Harley-Davidson, qui a jeté les bases du Grand American Touring. »

Les points forts du design de l’Electra Glide Revival comprennent également une selle solo avec un couvercle noir et blanc et une balustrade chromée. Il a été monté sur un amortisseur avec spiral réglable – un autre hommage aux modèles Harley-Davidson FL des années 1960 et une caractéristique fonctionnelle qui augmente le confort. Les roues à rayons croisés chromés et les larges pneus à paroi blanche contribuent à l’aspect nostalgique, tout comme la couche de chrome brillant sur l’aile avant et les garnitures de valise, le couvercle du filtre à air « ventilateur », les couvercles de tube de fourche et les phares auxiliaires - un design qui captive l’œil.

Milwaukee-Huit 114

L’Electra Glide Revival est propulsée par le Milwaukee Eight 114 V Twin, qui combine des performances riches avec un look, un son et une sensation Harley-Davidson classiques.

  • Déplacement: 1.868 cm3 (114 cui)
  • Couple maximal : 158 Nm à 3 250 tr/min
  • Puissance : 69 kW (94 ch) à 5 250 tr/min
  • Culasses à quatre soupapes pour un changement de gaz optimal et des performances élevées
  • Double allumage pour une combustion uniforme, complète et économe en énergie
  • Transmission de croisière à six vitesses pour les bas régimes sur l’autoroute, la faible consommation de carburant et le confort élevé

Autres caractéristiques des modèles Harley-Davidson Touring

L’Electra Glide Revival marque avec un style classique, mais sa technologie est complètement à jour. Sa capacité de charge utile et ses performances bénéficient du cadre rigide Harley-Davidson Touring, une construction tubulaire en acier à double boucle avec une tige dorsale. En combinaison avec les composants du châssis, il est parfait pour la conduite sur de longues distances. Afin d’assurer une manipulation optimale en fonction de la charge, la précharge des jambes de force, conçues à l’aide de la technologie d’émulsion, peut être ajustée hydrauliquement à la main avec un contrôleur rotatif. La roue avant est guidée par une fourche de 49 millimètres, qui offre des caractéristiques d’amortissement linéaire avec sa technologie de soupape à double flexion.

Le carénage Batwing classique est doté d’un pare-brise haut et transparent et du Splitstream Vent, une prise d’air intelligemment placée qui réduit les turbulences dans la zone de la tête du conducteur. Un régulateur de vitesse électronique offre un confort de conduite accru sur de longues distances, tandis qu’un puissant phare halogène et deux phares auxiliaires offrent un excellent éclairage de la surface de la route tout en soulignant le style nostalgique de l’Electra Glide Revival.

Le système d’infodivertissement Boom! Box GTS avec écran tactile couleur alimente deux haut-parleurs montés dans le carénage et offre, entre autres, une fonction de navigation moderne. Il peut être utilisé avec des boutons de commande ou , lorsqu’il est associé à un casque compatible, par commande vocale et est prêt à être utilisé avec Android Auto et Apple CarPlay.

Les Harley-Davidson RDRS Safety Enhancements, un ensemble de systèmes de sécurité de conduite qui adaptent la puissance du moteur à la traction disponible lors de l’accélération, de la décélération et du freinage, sont également de série à bord :

  • Système de freinage antiblocage en courbe (C-ABS)
  • Répartition électronique de la force de freinage optimisée en courbe (C-ELB)
  • Antipatinage en virage (C-TCS)
  • Antipatinage (DSCS)
  • Assistance à l’arrêt du véhicule (HHC)

Pour plus d’informations sur la collection Harley-Davidson Icons et l’Electra Glide Revival, voir www.Harley-Davidson.com.

Photo : Harley Davidson

Electra Glide Revival (FLH)

Les données techniques les plus importantes et les prix en un coup d’œil

Déplacement: 1868 cm3

Puissance kW (HP)/tr/min: 69 (94)/5250

Couple Nm/tr/min : 158/3250

Garantie: quatre ans

Limitation : 1 500 exemplaires (dans le monde entier)

Allemagne : un exemplaire attendu par revendeur agréé

Prévu pour être en vente en Allemagne : fin avril

 

Prix public conseillé Allemagne : 29 995 euros

(plus frais de transport et de montage de 560 euros)

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