Asiento. Y espacio.

El paquete de aventura "LONELY RIDER".

Sólo disponible en 2020 y como parte de EDITION 35

Fotos: Maravilloso

La experiencia ha demostrado que los enduristas que han viajado confían en un asiento cómodo y activo en todos los aspectos y utilizan el resto del gran enduro de viaje para acomodar el equipaje. Sus motocicletas, en su mayoría BMWs, están inspiradas en el estilo atrevido de los legendarios pilotos de París-Dakar. Es notable que, si son consistentes, no utilizan el asiento del pasajero. No ostensiblemente para ahorrar peso, sino más bien para crear aún más espacio para el equipaje necesario. Esta siempre fue una buena manera de implementar, especialmente con un GS, ya que Wunderlich siempre tuvo un asiento en solitario en el programa. Sin embargo, no pocas veces, tales GS estaban equipados con portaequipajes crudos.

Esto permitió que el equipaje se colocara cerca del centro de gravedad general, más cerca del conductor e inferior que con un bastidor convencional. La ventaja es obvia: la disposición es propicia para el manejo, no sólo en alquitrán, sino especialmente si la ruta conduce sobre caminos de grava, dunas o pruebas sin pavimentar, especialmente si el vehículo pesado tuvo que ser clasificado en terreno accidentado.

Wunderlich ha reunido el paquete adecuado llamado »LONELY RIDER" para los amigos de este estilo como parte de la EDICION 35: Consiste en el asiento del conductor probado, clásico, súper cómodo, de larga distancia ACTIVE COMFORT, adecuado para todos los GS refrigerados por agua a partir de 2013, es decir, para todos los R 1200 GS LC y R 1250 GS, así como las respectivas variantes de aventura. Con él también se puede conducir excelentemente mientras está de pie. Además, el portaequipajes robusto y de alta calidad, que, como la garantía de BMW del condado, está hecho de aluminio de 4 mm, ciertamente no está subsized. Hace espacio para la próxima aventura. Ofrece numerosas posibilidades para el escorbuto. Maravilla típica: El portaequipajes puede ser fácilmente y sin herramientas que caben en el soporte de marco estándar del asiento del pasajero. El bloqueo también es análogo al asiento del pasajero. Esto significa que el cambio entre la recogida de equipaje y el asiento del pasajero se realiza en ruckzuck. ¡Y viceversa, por supuesto!

Un GS con un solo asiento y portaequipajes, convertido con el paquete Wunderlich, tiene su propio encanto atrevido y funcional, un estilo especial que, en su forma no excitada, transmite la confianza primaria que se necesita al montar una motocicleta por todo el mundo. Wunderlich no se trata sólo de estilo y apariencia. Los componentes Wunderlich probados y probados de alta calidad están hechos en Alemania y mantienen lo que prometen. Es por eso que los especialistas en accesorios para motocicletas BMW de alta calidad ofrecen una garantía de cinco años. El precio del paquete de aventura es de 499,00 euros. Esto hace que el paquete Wunderlich EDITION 35 sea casi 60 euros más barato que los componentes individuales.

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