BMW G 650 GS versus Kawasaki Versys 1000 S

Fabricante
Modelo
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Modelo
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Kawasaki

Kawasaki Versys 1000 S

Crossover

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2011 bis 2016
Construido von 2020 bis 2024~
PVP
PVP 14.795 €
waveform
Pros:
  • Ligero y maniobrable
  • simple
  • Consumo favorable
  • Mano de obra sólida
  • espacio suficiente para los pasajeros
Pros:
Contras:
  • irradia poca emoción
Contras:

Dimensiones y peso

Batalla: 1.477 mm
Largura :
2.165 mm
Asiento :
780 mm
Peso :
192 kg
Batalla: 1.520 mm
Largura :
2.270 mm Altura : 1.490 mm
Asiento :
840 mm
Peso :
257 (máx.: 459 ) kg

Motor

Tipo de motor desconocido 1 Cilindro
Desplazamiento: 652 ccm
Hub: 83 mm
Agujero: 100 mm
Conducir: Kette
Pasillos: 5
Diseño del motor: Cuatro tiempos en línea de cuatro cilindros 4 Cilindro
Desplazamiento: 1.043 ccm
Hub: 56 mm
Agujero: 77 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: O-Ring Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 170 km/h
Rendimiento: 48 HP en 6.500 U/Min
Par: 60 NM bei 5.000 U/Min
Contenido del tanque: 14 Litro
Velocidad máxima: 226 km/h
Rendimiento: 120 HP en 9.000 U/Min
Par: 102 NM bei 7.500 U/Min
Contenido del tanque: 21 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
404 km

Chasis

Tipo de marco:
Puentes (acero)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos
Tipo de marco:
Marco de doble perfil (aluminio)
Suspensión delantera:
Horquilla invertida de 43 mm (recorrido 150 mm)
Suspensión trasera:
Puntal central de presión de gas de enlace trasero dispuesto horizontalmente (recorrido 152 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 120/70ZR17M/C (58W)
Neumáticos traseros: 180/55ZR17M/C (73W)

Frenos

Freno trasero
Disco
Freno delantero
Discos de freno de pétalos dobles. Pinza de freno: Doble montada radialmente, monobloque, 4 pistones opuestos ( 310 mm) Freno trasero
Disco de freno de un solo pétalo. Pinza de freno: Pistón simple ( 250 mm)

Conclusión - qué se pega

¿Placer de conducir, idoneidad para el recorrido, relación precio-rendimiento razonable y cualquier otra cosa? Para ser sinceros, apenas hay puntos de crítica para nosotros. Los paseos en bicicleta son realmente extremadamente agradables y suaves. La postura sentada de aventura vertical en combinación con el quad de fila flexible es una gran combinación, que trae muchas ventajas en recorridos más largos.

La óptica se puede discutir como siempre, pero eso también es una cuestión de gusto aquí. Por cierto, la máquina está disponible en las dos combinaciones de colores Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black & Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark o en corto Gris / Black & Green / Black. Nos parece exitoso y atractivo.

Sólo un 19" rueda delantera en lugar de la 17 incher sería Dietmar y yo tal vez todavía una preocupación. Pero incluso allí, los espíritus están divididos, porque las 17 pulgadas delante, por supuesto, aseguran un buen comportamiento de dirección. De cualquier manera, la Kawasaki Versys 1000 S es una máquina de viaje excelentemente exitosa y Kawa no promete demasiado! "Cada calle - En cualquier momento" podemos firmar con la conciencia tranquila.

La máquina de prueba nos fue proporcionada por Heller &Soltau.

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: desde 14.595 €
  • Años de construcción: a partir de 2021
  • Disponibilidad: a partir de 2021
  • Colores:

    Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black &

    Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark