Royal Enfield Classic 350 versus Mondial HPS 300i
Royal Enfield Classic 350
Retro
Mondial HPS 300i
Retro
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2022 bis 2024~
建立 von 2021 bis 2024~
建议零售价 5.090 €
建议零售价 4.199 €
waveform
优点:
- 美丽的复古设计
- 坚固的结构
- 安全的驾驶体验，良好的刹车
- 优美的单缸声音
- 操作简单，不会分散注意力
- 主侧支架系列
优点:
缺点:
- 可管理的性能
- 变速杆安装得有点太低
缺点:
尺寸和重量
轴距: 1.390 mm
长度 : 2.145 mm 高度 : 1.090 mm
座位 : 805 mm
重量 : 195 kg
长度 : 2.145 mm 高度 : 1.090 mm
座位 : 805 mm
重量 : 195 kg
轴距: 1.360 mm
长度 : 2.016 mm 高度 : 1.060 mm
座位 : 790 mm
重量 : 149 kg
长度 : 2.016 mm 高度 : 1.060 mm
座位 : 790 mm
重量 : 149 kg
发动机
电机设计: 单缸 4 冲程 1 缸
位移: 349 ccm
枢纽: 86 mm
孔: 72 mm
冷却: Luft-/ölgekühlt
驱动: Kette
过道: 5
位移: 349 ccm
枢纽: 86 mm
孔: 72 mm
冷却: Luft-/ölgekühlt
驱动: Kette
过道: 5
电机设计: 带4气门和电子喷射的单缸四冲程发动机 1 缸
位移: 250 ccm
枢纽: 54 mm
孔: 77 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 250 ccm
枢纽: 54 mm
孔: 77 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 120 km/h
性能: 20 HP 在 6.100 U/Min
转 矩: 27 NM bei 4.000 U/Min 油箱内装物: 13 升
消费: 3 l
达到: 494 km
性能: 20 HP 在 6.100 U/Min
转 矩: 27 NM bei 4.000 U/Min 油箱内装物: 13 升
消费: 3 l
达到: 494 km
最大速度: 120 km/h
性能: 23 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 23 NM bei 6.800 U/Min 油箱内装物: 10 升
消费: 3 l
达到: 288 km
性能: 23 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 23 NM bei 6.800 U/Min 油箱内装物: 10 升
消费: 3 l
达到: 288 km
底盘
框架类型：
带双下管的管状钢架（钢） 前悬架：
液压伸缩叉（行程 130 mm） 后悬架：
立体声支柱，六向可调弹簧预紧力
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 100/90-19
后轮胎: 120/80-18
带双下管的管状钢架（钢） 前悬架：
液压伸缩叉（行程 130 mm） 后悬架：
立体声支柱，六向可调弹簧预紧力
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 100/90-19
后轮胎: 120/80-18
框架类型：
双环管状钢框架（钢） 前悬架：
美元前叉 ø 41 毫米 （行程 90 毫米） 后悬架：
立体支撑（行程 90 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 100/90 x 18 含泡沫塑料支架
后轮胎: 130/80 x 17 含泡沫塑料支架
双环管状钢框架（钢） 前悬架：
美元前叉 ø 41 毫米 （行程 90 毫米） 后悬架：
立体支撑（行程 90 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 100/90 x 18 含泡沫塑料支架
后轮胎: 130/80 x 17 含泡沫塑料支架
刹车
前制动器
单盘，双活塞浮动卡钳（∅ 300毫米） 后制动器
单盘，单活塞浮动卡钳（∅ 270毫米）
单盘，双活塞浮动卡钳（∅ 300毫米） 后制动器
单盘，单活塞浮动卡钳（∅ 270毫米）
前制动器
单盘，4活塞固定卡钳（∅ 280毫米） 后制动器
单盘 （∅ 218 毫米）
单盘，4活塞固定卡钳（∅ 280毫米） 后制动器
单盘 （∅ 218 毫米）
结论 - 什么坚持
摩托车可以如此美丽！如果您只有 5.100 欧元并想购买摩托车：请使用经典 350 试驾！无论您看到什么其他自行车，您最终都有可能选择 RE。测试自行车由 传奇自行车/汉堡提供。在这里，Classic 350 以及来自皇家恩菲尔德的所有其他车型以及来自 Benelli、Mash、Mondial、Fantic、Moto Morini 和 Indian 的许多其他摩托车都准备好试驾了。
