BMW R nineT Scrambler versus Voge 500AC

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BMW

BMW R nineT Scrambler

Scrambler
Voge

Voge 500AC

Retro

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2016 bis 2023
建立 von 2022 bis 2024~
建议零售价 14.750 €
建议零售价 6.199 €
waveform
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优点:
  • 质量
  • 牵引力
  • 物有所值
优点:
  • 非常方便的摩托车
  • 易于处理和操作
  • 舒适的机箱
  • 倍耐力优质原装轮胎
  • 远距离
  • 带胎压控制的TFT显示屏
缺点:
  • 长途舒适
  • 愿意转向
缺点:
  • 静态噪声 98 dBA
  • 从 7.000 乌敏有点迟钝

尺寸和重量

轴距: 1.527 mm
长度 :
2.175 mm 高度 : 1.330 mm
座位 :
820 mm
重量 :
220 (最大: 430 ) kg

长度 :
2.100 mm 高度 : 1.170 mm
座位 :
810 mm
重量 :
198 kg

发动机

电机设计: 拳击手 2
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 2缸四冲程发动机,带4个气门和电子喷射 2
位移: 471 ccm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 220 km/h
性能: 110 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 116 NM bei 6.000 U/Min
油箱内装物: 17
消费:
5 l
达到:
321 km

性能: 47 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 45 NM bei 7.000 U/Min
油箱内装物: 19
消费:
4 l

底盘

框架类型:
格子管(钢)
前悬架:
伸缩式前叉 43 毫米(行程 125 毫米)
后悬架:
中央支柱(行程 140 mm)
后悬架:
帕拉勒弗
前部的轮胎: 120/70 R 19
后轮胎: 170/60 R 17
前悬架:
41 mm 倒置前叉
后悬架:
中央支柱,弹簧预紧力可调
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 120/70-17
后轮胎: 160/60-17

刹车

前制动器
双盘 ( 320 mm) 后制动器
圆盘 ( 265 毫米)
前制动器
双盘,日清( 298毫米) 后制动器
单盘 ( 240 毫米)

放松巡洋舰

如果你忽略了这一点,与宝马四处走动是一个非常愉快的爱好。让它与喧嚣,宝马的适当运动自动导致流动的驾驶风格,没有角落或边缘。驾驶速度越快,需要转向动力就更多,因此在某些时候,您就让它变得简单了。

与竞争相比,宝马用其乐观的开始和尖刻的,真实的性质说服。她与她的设计的一致性,以及清晰的声音和爱的细节是平等的。虽然长距离的舒适可能不是最好的,你穿着好与宝马无处不在。

虽然宝马九T Scrambler实际上是1900欧元比它的遗产妹妹,谁会想到,你不应该没有额外的:美丽的辐轮(395欧元)是优秀的。宝马是最后一个乘坐的扰流波目前, 但与令人信服的模型.

还有别的吗?哦, 是的, 越野的适宜性。哦, 不, 什么都没有 — — 就像竞争的 Scrambler 模型一样。

测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 13.250€
  • 使用 (3 岁): 9.500€
  • 建设年:自2016年以来
  • 可用性: 好
  • 颜色:灰哑光金属,金色,白色

结果

Voge 500 AC是一款制作精良的机器,您很快就会熟悉它,并且可以享受很多乐趣。它非常容易接近,并且由于座椅几何形状,适用于许多驾驶员尺寸。操控简单,操纵自行车也很容易。
 
短后部的外观应该吸引年轻的A2有抱负的人,而且在设备和价格方面,Voge 500 AC不必躲避 竞争对手 。看看Voge将在欧洲的道路上发送哪些其他自行车会很有趣。

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 6.199 €
  • 可用性: 从 06/2022
  • 颜色:灰色、银色