BMW R nineT Scrambler versus Kawasaki Ninja 400

放松巡洋舰

如果你忽略了这一点，与宝马四处走动是一个非常愉快的爱好。让它与喧嚣，宝马的适当运动自动导致流动的驾驶风格，没有角落或边缘。驾驶速度越快，需要转向动力就更多，因此在某些时候，您就让它变得简单了。

与竞争相比，宝马用其乐观的开始和尖刻的，真实的性质说服。她与她的设计的一致性，以及清晰的声音和爱的细节是平等的。虽然长距离的舒适可能不是最好的，你穿着好与宝马无处不在。

虽然宝马九T Scrambler实际上是1900欧元比它的遗产妹妹，谁会想到，你不应该没有额外的：美丽的辐轮（395欧元）是优秀的。宝马是最后一个乘坐的扰流波目前， 但与令人信服的模型.

还有别的吗？哦， 是的， 越野的适宜性。哦， 不， 什么都没有 — — 就像竞争的 Scrambler 模型一样。

测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。

它的工作原理 - 但不是为每个人

那么， 这行得通吗， 45 马力和超级运动员？是的，它起作用了。只要你能定义纯粹的驾驶性能在运动，但可以享受机动性。如果其他一切都以某种方式太高， 太大和沉重， 那么川崎忍者 400 适合。

只有这样，它才有意义，因为有一件事是清楚的：在6，400欧元左右，这不是一个讨价还价。它不便宜，不想成为它。但摩托车，可以惊喜。这行得通。

测试自行车是由海勒和索尔陶在圣迈克尔斯登提供给我们的。