BMW R 18 versus Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF
BMW R 18
Cruiser
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF
Cruiser
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2020 bis 2024~
建立 von 2009 bis 2022
建议零售价 21.600 €
建议零售价 17.695 €
waveform
优点:
- 扭矩 - 看跌发动机
- 加工
- 详
- 安慰
优点:
缺点:
- 价格高
- 前刹车的努力
缺点:
尺寸和重量
轴距: 1.731 mm
长度 : 2.440 mm 高度 : 1.232 mm
座位 : 690 mm
重量 : 345 （最大： 560 ） kg
长度 : 2.440 mm 高度 : 1.232 mm
座位 : 690 mm
重量 : 345 （最大： 560 ） kg
轴距: 1.620 mm
长度 : 2.400 mm 高度 : 1.135 mm
座位 : 690 mm
重量 : 320 kg
长度 : 2.400 mm 高度 : 1.135 mm
座位 : 690 mm
重量 : 320 kg
发动机
电机设计: 双缸四冲程拳击手发动机 2 缸
位移: 1.802 ccm
枢纽: 100 mm
孔: 107 mm
冷却: Luft-/ölgekühlt
驱动: Kardan
过道: 6
位移: 1.802 ccm
枢纽: 100 mm
孔: 107 mm
冷却: Luft-/ölgekühlt
驱动: Kardan
过道: 6
电机类型未知 2 缸
位移: 1.690 ccm
枢纽: 111 mm
孔: 98 mm
冷却: Luft
驱动: Riemen
过道: 6
位移: 1.690 ccm
枢纽: 111 mm
孔: 98 mm
冷却: Luft
驱动: Riemen
过道: 6
性能
最大速度: 180 km/h
性能: 91 HP 在 4.750 U/Min
转 矩: 158 NM bei 3.000 U/Min 油箱内装物: 16 升
消费: 6 l
达到: 285 km
性能: 91 HP 在 4.750 U/Min
转 矩: 158 NM bei 3.000 U/Min 油箱内装物: 16 升
消费: 6 l
达到: 285 km
最大速度: 195 km/h
性能: 80 HP 在 5.020 U/Min
转 矩: 130 NM bei 3.500 U/Min 油箱内装物: 19 升
性能: 80 HP 在 5.020 U/Min
转 矩: 130 NM bei 3.500 U/Min 油箱内装物: 19 升
底盘
框架类型：
带螺栓梁的双环钢框架（钢） 前悬架：
伸缩式前叉（行程 120 毫米） 后悬架：
中央支柱（行程 90 mm）
后悬架：
钢式双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 R 19
后轮胎: 180/65 B16
带螺栓梁的双环钢框架（钢） 前悬架：
伸缩式前叉（行程 120 毫米） 后悬架：
中央支柱（行程 90 mm）
后悬架：
钢式双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 R 19
后轮胎: 180/65 B16
框架类型：
双回路（钢）
双回路（钢）
刹车
前制动器
双盘制动器，4活塞固定卡钳（∅ 300毫米） 后制动器
单盘制动器，4活塞固定卡钳（∅ 300毫米）
双盘制动器，4活塞固定卡钳（∅ 300毫米） 后制动器
单盘制动器，4活塞固定卡钳（∅ 300毫米）
前制动器
双盘 后制动器
磁盘
双盘 后制动器
磁盘
宝马风格的巡洋舰
现在宝马R18终于可在经销商测试，这是一件好事。尽管圣杯的守护者事先斥责了宝马，而且作为这些自行车的生产商，只有印度或哈雷或其他，但肯定不是巴伐利亚人，让它受到质疑，它已经变得非常好。注意：很好，不是很好。它充满了充满爱的细节，对做工和整个概念充满热情，但无法做任何其他人做不到的事情。
在这方面：欢迎来到巡洋舰市场，宝马R18。从现在起，你不必用营销来说服，而是在街上。你们都有这个设施， 但哈雷或印度人可以保持冷静。
测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。
