BMW R 1200 GS (K50) versus Benelli Leoncino 800 Trail

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BMW

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure
Benelli

Benelli Leoncino 800 Trail

Scrambler

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2013 bis 2018
建立 von 2022 bis 2024~
建议零售价 15.300 €
建议零售价 9.299 €
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优点:
  • 有整齐的乌姆斯
  • 广泛的电子助手
  • 越野能力明显高于标准版 GS
优点:
  • 胖子看 50 毫米叉子!
  • 大胆的声音
  • 具有字符的行双胞胎
  • 易于阅读的驾驶舱
  • 高而宽的车把
  • 虽然不容易但很少
缺点:
  • 价格以设备齐全为主
缺点:
  • 制动
  • 无牵引力控制

尺寸和重量

轴距: 1.507 mm
长度 :
2.207 mm 高度 : 1.412 mm
座位 :
850 mm
重量 :
244 (最大: 460 ) kg
轴距: 1.480 mm
长度 :
2.200 mm 高度 : 1.210 mm
座位 :
850 mm
重量 :
234 (最大: 417 ) kg

发动机

电机设计: 拳击手 2
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 直列双缸,4气门/缸,4冲程 2
位移: 754 ccm
枢纽: 62 mm
孔: 88 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 219 km/h
性能: 125 HP 在 7.700 U/Min
转 矩: 125 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 20
消费:
5 l
达到:
403 km

性能: 76 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 67 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 15
消费:
5 l
达到:
306 km

底盘

框架类型:
桥梁,电机支架(钢)
前悬架:
伸缩式前叉 37 毫米(行程 190 毫米)
前悬架:
休克
后悬架:
单支柱(行程 200 mm)
后悬架:
单臂回转臂
前部的轮胎: 120/70 R 19
后轮胎: 170/60 R 17
框架类型:
桥架(钢)
前悬架:
倒置前叉 Ø 50 mm (行程 148 mm)
后悬架:
中央支柱(行程 40 mm)
后悬架:
箱式摆动
前部的轮胎: 120/70R 19
后轮胎: 170/60R 17

刹车

前制动器
双盘 ( 305 毫米) 后制动器
圆盘 ( 376 毫米)
前制动器
双盘,4活塞径向制动钳( 320毫米) 后制动器
单盘 ( 260 毫米)

结论 - 什么被卡住

不, 我们的高期望绝不是失望的 — — 甚至一点也不失望! R 1200 GS 拉力赛不仅让我们非常有作为,而且让我们很难找到批评。嗯,它相当昂贵。但质量是有代价的。如果你看看二手市场的价格,你不得不说,gs保持其价值相当长。此外,当然,由每个人来决定他们是否真的需要所有的设备包。显然,所有人都可靠而顺利地完成他们的任务,但是,再次整齐地推高价格。并且已经在基本设备,我们必须处理一个成熟,伟大的自行车!

价格/可用性/颜色/施工年

  • 价格: 15,000-20,000€取决于设备
  • 使用到目前为止只稍微便宜一点
  • 建成年数:2017-2018
  • 供应情况: 2017 年 12 月 12 日
  • 颜色:蓝色、银色、红色、黑色拉力赛设计

结论 - 什么坚持

Benelli Leoncino 800 Trail是一款真正有趣的自行车。它不仅看起来别致,而且驾驶也为您带来真实的心情。除了刹车之外,几乎没有任何批评点,机器看起来很有价值并且加工得很好。驾驶性能不会让任何人不知所措,但如有必要,您也可以加速并享受乐趣。
 
这台机器的价格非常好。你花很少的钱就能买到很多摩托车。贝内利相当清晰的技术设备非常适合加扰器。如果您喜欢这种类型的自行车,您应该尽快访问贝内利经销商并进行试驾。带上真实的心情,你会看到的!

价格/服务/颜色

  • 价格: 8.999 欧元
  • 服务:每10,000公里
  • 可用性: 从 01/2023
  • 颜色:灰色、绿色