因此,你可以想象享受一日游或日常生活的渡轮在正常路线与宝马G 310 GS。对于这次大巡演,她相当不自在。宝马呼吁约6,050欧元的模型。然后,问题就产生了谁应该买这个。当然,它适合初学者的夸定律。但作为一个纯粹的初学者自行车有点贵。
宝马的310系列具有明显的品质。如果你能做没有相当有限的旅游能力反正,你应该看看已经 提到的G 310: 在这里你可以再节省700欧元。
测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。
驾驶乐趣,旅游适宜性,合理的性价比和其他什么?老实说,我们几乎没有任何批评。骑自行车真的非常愉快和顺利。直立冒险坐姿与柔软的四排相结合是一个伟大的组合,这带来了很多优势,在更长的旅游。
光学可以一如既往地讨论,但这也是一个口味的问题在这里。顺便说一下,该机有两种颜色组合珍珠风暴灰色 / 金属暗黑 / 金属平火花黑色和翡翠火焰绿色 / 金属暗黑 / 金属平火花或在短灰色 / 黑色 + 绿色 / 黑色.我们发现既成功又有吸引力。
只有一个 19" 的前轮, 而不是 17 个 incher 将是迪特玛和我也许仍然是一个问题。但即使在那里,精神是分裂的,因为前面的17英寸当然确保良好的转向行为。无论哪种方式, 川崎Versys 1000 S是一个极成功的旅行机器和川不承诺太多!"每一条街 - 在任何时候",我们可以签署一个明确的良心。
测试机是由 海勒和索尔陶提供给我们的。