BMW F 850 GS versus BMW R 18

制造商
模型
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模型
BMW

BMW F 850 GS

Adventure
BMW

BMW R 18

Cruiser

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2018 bis 2023
建立 von 2020 bis 2024~
建议零售价 13.000 €
建议零售价 21.600 €
waveform
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优点:
  • 升高的座椅位置
  • 良好的公路和越野操控性
  • 广泛的附加功能和配件
  • 成功亮相
优点:
  • 扭矩 - 看跌发动机
  • 加工
  • 安慰
缺点:
  • 挡风玻璃可能稍大
  • 价格飙升与额外费用
  • 不太容易操纵
缺点:
  • 价格高
  • 前刹车的努力

尺寸和重量

轴距: 1.593 mm
长度 :
2.305 mm 高度 : 1.356 mm
座位 :
860 mm 直到 : 880 mm
重量 :
229 (最大: 445 ) kg
轴距: 1.731 mm
长度 :
2.440 mm 高度 : 1.232 mm
座位 :
690 mm
重量 :
345 (最大: 560 ) kg

发动机

电机设计: 数量 2
位移: 853 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 84 mm
冷却: wassergekühlt
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 双缸四冲程拳击手发动机 2
位移: 1.802 ccm
枢纽: 100 mm
孔: 107 mm
冷却: Luft-/ölgekühlt
驱动: Kardan
过道: 6

性能

最大速度: 204 km/h
性能: 95 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.250 U/Min
油箱内装物: 15
消费:
4 l
达到:
341 km
最大速度: 180 km/h
性能: 91 HP 在 4.750 U/Min
转 矩: 158 NM bei 3.000 U/Min
油箱内装物: 16
消费:
6 l
达到:
285 km

底盘

框架类型:
壳体结构钢桥架(钢)
前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 204 mm)
后悬架:
单支柱(行程 219 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 90/90 21
后轮胎: 150/70 R17
框架类型:
带螺栓梁的双环钢框架(钢)
前悬架:
伸缩式前叉(行程 120 毫米)
后悬架:
中央支柱(行程 90 mm)
后悬架:
钢式双臂回转臂
前部的轮胎: 120/70 R 19
后轮胎: 180/65 B16

刹车

前制动器
双盘 ( 305 毫米) 后制动器
圆盘 ( 265 毫米)
前制动器
双盘制动器,4活塞固定卡钳( 300毫米) 后制动器
单盘制动器,4活塞固定卡钳( 300毫米)

宝马风格的巡洋舰

现在宝马R18终于可在经销商测试,这是一件好事。尽管圣杯的守护者事先斥责了宝马,而且作为这些自行车的生产商,只有印度或哈雷或其他,但肯定不是巴伐利亚人,让它受到质疑,它已经变得非常好。注意:很好,不是很好。它充满了充满爱的细节,对做工和整个概念充满热情,但无法做任何其他人做不到的事情。

在这方面:欢迎来到巡洋舰市场,宝马R18。从现在起,你不必用营销来说服,而是在街上。你们都有这个设施, 但哈雷或印度人可以保持冷静。

测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。

价格 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 从 22.250€
  • 建设年:从2020年
  • 颜色:第一版仅在光泽黑色