摩托车新注册 2021 年 1 月

不是一个好的开始,因为科罗纳和欧洲4

IVM已宣布2021年1月新摩托车注册。在德国总共只有2,968台新机器注册。这比2020年1月减少了56%。 同样,经济下滑的原因是科罗纳和5欧元。

Motorrad Neuzulassungen Januar 2021

欧洲4和科罗纳是罪魁祸首

去年年底,据说从2021年初开始,欧洲4号机器可能不再注册。经销商基本上以合理的价格将大量这些机器赶出了农场。在12月,这也是为什么许多机器被出售,因为他们没有很长一段时间。但随后又在圣诞节前第二次锁定了科罗纳。我们现在看到的效果:只有2,222个单位允许摩托车(所有没有125s和滑板车)。这与2020年2月基本相同——同样,与日冕相关的摩托车销量突然明显减少。
 
看看1月份制造商的市场份额是很有趣的(见图表),尽管这些数字可能与上 年同期的平均水平 一致。宝马在2021年1月实现了近40%的市场份额!其次是本田 (14%), KTM (10%), 杜卡迪 (9%)和川崎(8.5%)。雅马哈的数据显示,这些数字还没有真正意义,因为尚未达到新的注册数量:2021年1月,正好有15辆雅马哈摩托车注册!这相当于 0.68% 的市场份额,这几乎为一无所有。

2021年1月50强摩托车

制造商型号数量
1宝马R 1250 GS366
2宝马R 1881
3川崎Z 90080
4宝马S 1000 XR79
5本田CBR 650 R78
6杜卡迪多斯特拉达 V473
7宝马F 900 R73
8本田CRF 1100 非洲双71
9杜卡迪扰流器57
10宝马F 900 XR50
11本田CB 650 R 近地天体运动咖啡厅46
12宝马S 1000 RR46
13本田CMX 500 反叛者45
14阿普里亚RS 66036
15宝马R 1250 RS36
16宝马F 750 GS32
17胜利火箭 331
18川崎Z 65028
19宝马R 1250 RT26
20宝马R 1250 R26
21克特姆690 SMC22
22克特姆300 EXC21
23印度摩托车童子军鲍勃21
24川崎忍者1000 SX20
25克特姆390 杜克大学19
26杜卡迪帕尼格尔 V4 特别19
27皇家恩菲尔德子弹选举18
28宝马F 850 GS18
29哈雷戴维森街道鲍勃17
30克特姆1290超级杜克GT17
31杜卡迪街头斗士 V416
32测试版电机RR 30016
33胡斯克瓦尔纳TE 30015
34川崎武尔坎S15
35风扇电机卡瓦列罗平轨 50014
36克特姆350 EXC-F14
37胜利老虎 900 拉利/GT13
38克特姆790 杜克大学13
39克特姆免费电子XC11
40铃木DL 1050 V-斯特罗姆11
41宝马九 T11
42哈雷戴维森突破 11411
43杜卡迪扰流器 110011
44胜利街道三重11
45杜卡迪X迪亚维尔11
46哈雷戴维森运动滑翔11
47本田CBR火焰火焰喷射10
48克特姆300 EXC TPI10
49克特姆890 杜克大学10
50川崎忍者65010