蒂罗尔（奥地利）州政府已经决定对摩托车实施影响深远的驾驶禁令。从 6 月 10 日开始，只有最大噪音为 95 DB 的摩托车才能在多条路线上行驶。一个更荒谬的解决方案是难以想象的。
奥地利蒂罗尔州将从 2020 年 6 月 10 日开始关闭鲁特区的热门游览活动 Bschlaber-、Hahntennjoch-、Lechtaler-、Berwang-Namloser 和 Tannheimerstrae。该措施仅适用于根据车辆罚单在站立噪声中产生超过 95 DB 的摩托车。驾驶者或其他车辆，无论他们的声音多么大，都不受该规例的影响。任何不遵守规定并被抓获的人将面临220欧元的罚款。该规定有效期至 31.10.20，即赛季结束。
这一决定的基础，除其他外，从2019年的区域摩托车噪音研究，这项研究的关键信息是，高速驾驶在加速和制动操作显著困扰居民。研究的参与者赞成故意将这些摩托车手从流通中撤出。然而，周末普遍禁止驾驶被大多数受访者拒绝。
不幸的是，蒂罗尔的同胞们没有从研究结果中得出正确的结论。我们认为，将其限制在站立噪音上无论如何都是无稽之谈。相反，这取决于驾驶行为是否认为摩托车是嘈杂的。你可以组织一个非驾驶机器与相当大的拉巴茨和驾驶相反的方式与受影响的机器相对安静 - 所有的问题驾驶，而不是摩托车 - 当然不只是站立噪音。
已批准的摩托车可能不再在 Reutte 区域行驶
顺便说一下，在欧盟注册摩托车时，不使用站立噪音，而是所谓的（通过）驾驶噪音。过去，摩托车制造商在遵守这些规定方面投入了大量的时间和精力。现在，在蒂罗尔，实际注册的摩托车不应该再被允许在受影响的路线上行驶。
>>> 提示：机器的站立噪音在 U.1 下的车辆许可证中指示，驾驶噪音在 U.3 下可找到。
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