R 系列的 2022 车型

庆祝雅马哈大奖赛赛车历史

15.09.2021

照片：雅马哈

1961-2021：与雅马哈的60年大奖赛

自1955年7月1日雅马哈公司成立以来，赛车一直是雅马哈DNA的一部分。就在雅马哈汽车公司成立几天后，当YA-1在7月10日首次尝试赢得富士山升空赛时，该公司的产品在赛道上证明了自己的价值。

受这一成功的启发，雅马哈于1958年参加了在美国卡塔利娜举行的首届国际比赛。到目前为止，该公司已经开发出一些最具竞争力的双冲程机，因此决定面对车手和机器的最终考验：RD48 250 cc赛车机于1961年5月在法国举行的世界锦标赛大奖赛上启动。参加最高水平的比赛确保了雅马哈的稳固地位，标志着雅马哈开始发展成为世界上最成功、最具创新性的摩托车制造商之一。

就在雅马哈的GP首次亮相两年后，伊藤富美在比利时大奖赛上首次在RD56上夺得该品牌的GP冠军。这就是突破口。1964年，雅马哈赢得了第一个世界冠军，也是第一个建筑师冠军与菲尔里德在250cc类 - 在十年中许多胜利的第一次。对于参与公司赛车项目的每个人来说，这是一个令人难以置信的成功故事的开始。在过去的60年里，雅马哈已经确立了自己作为最成功的制造商之一，赢得了超过500个大奖赛冠军，38个车手冠军，37个车手冠军和7个车队冠军。

速度块：雅马哈历史悠久的赛车颜色

1964年，250cc大奖赛的机器首次亮相，一个新的白色公平与红色条纹和红色前轮盖。这个配色方案带来了好运：工厂车手菲尔·里德为雅马哈赢得了有史以来第一个世界冠军。

这个惊人的，简单和动态的红色和白色配色方案迅速确立了自己作为明确无误的雅马哈外观在大奖赛公路赛车，是雅马哈速度块的先行者：可以说是最著名和流行的配色方案见过赛车摩托车。

一个白色的公平与红色的Speedlock条纹成为雅马哈赛车自行车在欧洲寻找未来20年 - 这也恰逢雷尼和劳森的时代。最近推出的工厂M1与非常特殊的Speedblock颜色为60周年GP的巨大公众反应表明，这是该公司最令人印象深刻的设计之一，深受所有年龄段的司机和球迷的欢迎。简单，动态，永恒，具有很高的识别价值 - Speedblock 将永远与雅马哈及其成功的 GP 参与在公司历史上一个非常特殊的时刻联系在一起。

新 R 系列"世界 GP 60周年"

为了庆祝漫长而成功的GP赛车历史，该公司为2022款R1、R7、R3和R125车型设计了"世界^GP60周年"系列。

就像雅马哈在上届世锦赛上著名的获奖机器一样，R1、R7、R3 和 R125 的"世界 GP^{60 周年}"车型也呈现了全白的涂面和独特的水平红色条纹，白色垂直线条穿刺了速度块。正宗的赛车设计还具有红色前轮盖和金色轮圈的特点，就像获胜的雅马哈工厂机器一样。前面有一个黄色的围兜号码板，一个周年纪念标志和一条红色条纹，延伸至坦克顶部和后部，完成这个永恒的外观。

自雅马哈于1961年首次推出大奖赛以来，该公司已经赢得了超过500个大奖赛的胜利与传奇车手，如里德，常春藤，萨里宁，阿戈斯蒂尼，罗伯茨，劳森，雷尼，洛伦佐和罗西，以及最近的夸塔拉罗。历史悠久的赛车颜色强调了雅马哈赛车机和R系列车型之间的连接。

"世界GP60周年"车型亮点

白色挡板与红色速度块图形
特别"60周年"会徽
沿着坦克顶部和船尾的红色条纹
红色前轮盖
前面的黄色围兜车牌
金色边缘

R1"世界GP60周年"亮点

998 cc 十字飞机直列四缸发动机，功率为 147 kW（200 hp）
最先进的电子援助系统
6 轴 IMU 测量各个方向的运动
电源模式（PWR）
倾斜依赖牵引力控制（TCS） / 滑动控制系统（SCS）
快速换档系统（QSS）
制动器控制两种模式和转弯 ABS
发动机制动管理（EBM）系统，具有三种模式
逐线 APSG 油门
轴距短的 Deltabox 铝制框架
增强摆动臂 / 镁后架
镁轮毂，17升铝制油箱
带 TFT 技术的 LCD 驾驶舱
M1 风格装饰

R7"世界GP60周年"亮点

紧凑型高扭矩 689 cc CP2 发动机
超紧凑的设计与纯R系列DNA
极空气动力学公平
高品质 41 毫米倒置叉
铰接式单十字后悬架与新开发的支柱
防跳跃离合器
轻质管状框架，带铝制中心支柱，用于优化框架强度
斯图梅伦克和轻脚轮系统
运动和可调蹲坐的位置
具有两个 LED 位置灯的主动 R 系列前部
强大的中央 LED 大灯
轻量级 10 辐轮圈
径向前制动卡钳与径向布雷博主缸
带全 LCD 仪器的超级运动驾驶舱设计
中央，M 形进气口在前公平
强大的 298 毫米制动器前部和 245 毫米后制动器
纤细的 13 升燃油箱，深形膝盖凹槽
R 系列风格的后方
前轮： 120/70，后轮： 190/55

R3"世界GP60周年"亮点

终极雅马哈轻型超级跑车
高转速、液体冷却、321 cc 双缸直列发动机
由高度拉伸钢管制成的紧凑型轻质底盘
M1 摩托GP风格的激进设计®
带 LED 大灯和位置灯的 R1 式双大灯
形状的燃油箱和低车把，适合出色的运动性人体工程学
37 毫米倒置叉前和单十字支柱后部
易于阅读的 LCD 多功能仪器
驾驶性能提高，可靠性突出，油耗低
平衡重量分布 50：50 用于敏捷处理
R 系列DNA

R125"世界GP60周年"亮点

高科技 125 cc 发动机，具有可变气门正时
出色的燃油效率
紧凑型三角洲框框架
轻质铝摆动臂
用于最佳操控的防跳跃离合器（A&S）
带 LED 双大灯的 R 系列设计
11 升油箱
驾驶舱设计在M1摩托GP自行车的风格
易于阅读的液晶显示器
运动和舒适的坐姿
宽后轮胎，带 140 个横截面
出色的制动性能

可用性

R系列车型"世界GP^60周年"预计将在2022年第一季度推出。

2022 R 系列

R系列提供广泛的超级运动模型，所有设计和建设根据雅马哈的一贯理念 - 赛车历史上最令人兴奋的系列之一。

R1M

得益于改进的奥林斯电子赛车悬挂元件（ERS）和令人印象深刻的设备、超轻碳公平和最先进的电子产品，R1M 是雅马哈的终极赛车。在 2022 年车型年，这种历史悠久的高性能超级运动自行车将提供独家的，新的图标性能颜色。

R1

R1 以其积极的造型为灵感，以 M1 和轻质底盘、高科技电子产品和 998cc 交叉平面发动机为灵感，是肾上腺素助推器。提供新的图标蓝色双色调版本与哑光深蓝色。

R3

凭借其进攻性设计的MotoGP®灵感的放流，LED双大灯和37mm倒置伸缩叉，R3是雅马哈的终极超级运动轻量级。

这款高转速 321 cc 摩托车可以驾驶 A2 驾驶执照，是以前拥有 R125 • 和为下一阶段 R7 做好完美准备的骑手的下一步。

随着2022年车型年，R3发动机完全符合EU5。下部公平的形状已调整，以适应新的催化转化器。R3 在新的图标蓝色变种中提供，具有图标蓝色和哑光深蓝色的双色调饰面，将更动感的外观与 R 系列的家庭外观相结合。R3 提供的第二种颜色是雅马哈黑色，具有时尚和动态的外观。

R125

R125 与所有 R 系列摩托车一样高标准，让每个车手都有机会成为 R/World 的一部分。R125 配备 R1 风格的公平和紧凑的 Deltabox 车架，以及高效的 EU5 发动机、高品质的悬架和高级制动器，是终极轻量级超级运动自行车。提供新的图标蓝色双色调版本与哑光深蓝色。

可用性

R1M、R1、R3 和 R125 的新变种预计将在 2022 年第一季度推出。R1、R3 和 R125 型号提供两种颜色变种：新的图标蓝色双色调变种和雅马哈黑色。R1M 在新的图标性能配色方案中出现：碳和黑色，带有蓝色口音和蓝色轮圈。

雅马哈正版配件

雅马哈的原始配件是性能、保护和外观产品范围不断演变的产品，以及 GYTR ®性能部件和雅马鲁拜润滑油。这些产品是专门为R系列车型开发的，用于赛道和公路上。与原始雅马哈配件，你可以确定每个配件的高品质和完美的配合。

GYTR® 性能部件

真正的雅马哈技术赛车（GYTR®）是雅马哈自己的高科技专业零件部门，专门为雅马哈摩托车开发性能提升组件、套件和配件。GYTR 与雅马哈的工厂赛车团队和测试车手密切合作，为 R 系列车型开发各种高品质的产品，使客户能够定制自行车并提高其性能。

雅马哈正版服装

雅马哈帕多克蓝色服装系列提供广泛的休闲装，以及全面的CE批准的摩托车服装。由最新运动材料制成的一流休闲和纺织服装在各种情况下都很好看，而且穿着舒适度很高。帕多克蓝色系列由各种新奇和行李四舍五入。完整的帕多克蓝色系列提供了几乎所有你需要显示你对雅马哈R/世界的热情。

"世界GP60^周年"服装

为了配合新的"世界GP 60^周年"版本的R系列，雅马哈已经开发了一个有限的特殊系列："世界^GP60周年"服装系列。灵感来自雅马哈在20世纪70年代赢得赛车队著名的标志性的"Speedblock"设计，这个特殊的系列具有历史意义的白色和红色设计，包括一个特殊的"世界GP^60周年"T恤，连帽衫，软壳夹克和帽子。