야마하 – 가장 작은 시작부터 두 번째로 큰 오토바이 제조업체까지
사진: 야마하1887년은 야마하가 설립된 해입니다. 즉, 이 회사는 오토바이 생산 전에 다른 것들로 전환해야합니다 너무 오래된 것을 의미 - 이 브랜드 로고의 세 교차 튜닝 포크를 줄 수있는 무엇의 힌트. 야마하는 1887년 하모니를 처음 제작했습니다. 오늘날까지 야마하는 세계에서 가장 큰 피아노 생산국입니다.
유니버설주의자
야마하는 많은 분열을 가진 그룹입니다 - 너무 많은 사람들이 혼란스러워할 것이라고 위협했습니다. 1955년, 모든 차량 활동은 새로 설립된 야마하 자동차 회사에 아웃소싱되었습니다. 야마하는 오토바이 외에도 보트와 보트 엔진(아웃보드 및 내장 모터), 발전기, 쿼드 및 ATV, 제트 스키, 로봇 및 "나란히" 차량(소형 SUV 또는 대형 쿼드 에 따라)을 제작하기 때문에 이러한 활동이 많이 있습니다.
첫 번째 베팅, 첫 승리
야마하는 150명의 경쟁업체가 활동하는 시장에서 1955년에 출시되었습니다. 그리고 겸손한 의미로 : 그것은 모두 일본 가키의 당시 사장, (현 야마하 공사) 겐이치 가와카미, 최초의 야마하 오토바이를 개발하기 위해 금속 항공기 프로펠러의 생산을위한 일부 생산 시설을 사용했을 때 시작되었다. 창업자본3,000만엔, 직원 274명, 1층 목조 공장 2개동으로 매달 200대의 오토바이를 수용할 수 있는 경쟁이 치열했다. 야마하는 후지 아센테 레이스에 첫 YA-1로 참가하여 우승을 차지했습니다.
네덜란드의 야마하 자동차 유럽 N.V. (YME)는 1968년에 설립되었으며 유럽의 야마하 자동차 회사의 지역 본사입니다. 일본은 혼다에 이어 세계에서 두 번째로 큰 오토바이 제조업체입니다. 야마하는 혼다와 가와사키의 일본 대회와 유사한 보편주의자이기도 합니다. 두카티(스포티한 오토바이) 또는 할리 데이비슨(헬기)과 같은 특정 유형의 오토바이에는 전문화되지 않습니다.
세계 2위
그 외에도 야마하는 오랫동안 오토바이 경주에 참여해 왔습니다. 야마하는 총 39개의 세계 타이틀을 획득했습니다. 1970년 9월 17일, 돈 베스코는 "빅 레드" 야마하와 함께 시속 405.25km를 운전했습니다. 350cc 야하하 엔진 2대가 자전거에 설치되었습니다.
독일에서는 2019년 3월 새로운 오토바이 등록 에서 4위를 차지한 벌거벗은 자전거인 야마하 mt-07이 베스트셀러입니다.
철학
야마하의 기업 철학에서 : "우리는 여가가 균형 잡힌 성취와 즐거운 삶을 위해 가장 중요하다고 생각합니다. 고객이 어떤 제품을 즐기든, 우리는 인간과 기계 사이의 조화로운 연결을 만들기 위해 노력합니다."
데이터
- 설립: 1887
- 오리엔테이션: 보편주의자
- 전설: XT 500 및 SR 500
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