새로운 오토바이 시즌:

도로에 있는 두 바퀴에 제대로 준비

image사진: GTÜ
오일 레벨, 타이어 및 브레이크가 순서대로 되어 있습니까? • GTÜ는 팁에 도움이 - 주요 검사 • 신호 조끼는 다시 더 인기를 끌고있다 사이클링 날씨는 다시 우세해지고있다 : 봄의 시작 후, 온도는 두 자리 범위로 다시 상승하고, 오토바이는 최대 절전 모드에서 자신의 사랑하는 기계를 가지고. 숙련 된 자전거 타는 사람은 철저한 준비를 위해 서리가 내린 시간을 사용했습니다 : 이것은 기술뿐만 아니라 의류 및 기타 장비에도 적용됩니다.

__ GTÜ Gesellschaft für 테크니슈 우버와충 mbH는 새로운 시즌을 준비하기에 충분한 시간을 할애할 것을 권고합니다. 통계에 따르면 1년 2분기에는 특히 많은 수의 자전거 타는 사람들이 사고를 발생시고 있습니다. 따라서 신중한 계획은 사고 예방에 기여할 수 있습니다. 그래서 GTÜ는 올해 첫 킬로미터 전에 기술과 장비를 점검하고 운전 훈련으로 보완하는 것이 좋습니다.

__ 배터리를 삽입하고 시작하고 끄세요? 때로는 오토바이는 그러한 번개 시작에 동의하지 않고 한 지점 또는 다른 지점에서 공격합니다. 따라서 자신을 위해 쉽게 하지 않고 대신 철저한 세척으로 시작하는 것이 좋습니다. 이것은 이륜차에 적합하며 동시에 누출, 유지 보수 또는 느슨한 나사가 필요한 구성 요소를 감지 할 수있는 철저한 검사를위한 기회를 제공합니다. 밀면 전방 및 후방 브레이크의 기본 기능을 확인할 수 있습니다. 여기에는 반드시 브레이크 패드와 브레이크 라인을 자세히 살펴보는 것이 포함됩니다: 다공성 영역이나 브레이크 유체 누출이 있습니까? 청소 후 엔진의 오일 레벨을 확인하고 오일이 채워지면 검사됩니다. 윤활유의 변경으로 인해 변경합니까? GTÜ는 2년마다 유용하다고 생각한다.

__ 집차고의 전망은 항상 타이어를 살펴봐야 합니다. 트레드 깊이는 최소 1,6mm여야 하며 타이어에 균열이 없어야 합니다. 그 후, 공기 압력은 고정된 달 동안 약간 떨어지는 정확하게 이기 때문에 올바른 명목 값으로 다시 설정됩니다.

__ 마지막으로, 번호판을 보면: 주 검사(HU)의 날짜는 아마도 기한이 지났습니까? 이 경우 GTÜ 파트너는 독일 전역에서 사용할 수 있습니다. HU에서는 브레이크, 스티어링 클리어런스 또는 조명과 같은 안전을 위해 중요한 사항을 철저히 살펴봅니다. 따라서 봄을 위해 2년마다 HU 날짜를 설정하면 올 라운드의 잘 작동하고 도로가 좋은 오토바이가 운전자에게 준다는 좋은 느낌에 기여할 수 있습니다.

__ 이륜차가 다시 등록되면 검사가 만료되지 않아야 합니다. 전염병의 시대에, 그것은 또한 재입학은 일반적으로 책임있는 지방 사무소에 의해 약속 후에 가능하다는 것을 주의해야한다. 이 행정 절차가 완료되기 전에 며칠 또는 몇 주가 지나갈 수 있으므로 그에 따라 시간을 계획하는 것이 가장 좋습니다.

__ 오토바이 시즌의 시작은 보호 장비를 자세히 살펴볼 수 있는 이상적인 기회입니다. 헬멧의 경우 GTÜ는 5~7년마다 새로운 구매를 권장합니다. 모든 것이 시각적으로 잘 보이는 경우에도, 열성 수화 또는 열가소성 외부 껍질과 또한 내부 쉘, 이는 일반적으로 폴리스티렌, 나이로 만들어집니다. 헬멧 시장은 거의 관리 할 수 없으며 승인에 관한 한 법적 회색 영역이 있습니다. 그러나 ECE 22-05 표준을 준수하는 사람들은 안전한 편에 있습니다. 구매 증명 과 새로운 헬멧에 대한 지침은 항상 보관해야합니다 : 사용 및 주의지침뿐만 아니라 구매 날짜의 쉬운 추적성 때문에 한편으로는 보관해야합니다.

__ 가죽 정장이 더 이상 실제로 맞지 않습니까? 이것은 자전거 타는 사람의 여유롭고 칼로리가 풍부한 겨울 개월 때문일 필요는 없습니다. 보호 복은 또한 겨울 동안 건조하고 취성 될 수 있습니다. 시즌 시작 전 늦어도 좋은 작품은 기름칠을 해야 합니다. 겨울 방학 전에 철저한 주의를 기울이는 것이 더 합리적일 것입니다. 가죽이나 섬유 의류가 보호복의 소재로 선택되는지 여부는 개인적인 취향과 인서트의 문제입니다. GTÜ는 보호 피부 아래에서 기능성 섬유로 만든 속옷을 추천합니다. 이렇게 하면 추위에 따뜻하게 지내고 열이 있을 때 넓은 부위에 피부에서 땀을 흘리게 됩니다.

__ 단단한 플라스틱 또는 특수 폼으로 만든 보호 패드는 장갑에 중요합니다. 이를 위해, 그들은 잘 맞아야하며 여전히 이륜차 의 작동을위한 이동의 충분한 자유를 제공해야합니다. 오토바이 부츠에는 표준이 규정되지 않습니다. 그러나 DIN EN 13634는 방향을 제공합니다: 발목, 정강이, 발 뒤꿈치, 발가락 및 발의 외부 가장자리의 보호가 테스트되었습니다.

__ 보호 장비의 가장 저렴한 부분은 점점 더 중요해지고 있다: 신호 조끼. 그것은 때때로 매우 멋진으로 자전거 타는 사람에 의해 평가된다. 그러나 GTÜ는 신호 조끼가 도로에서 돌아 다니는 가장 아름답고 흥미로운 방법으로 더 많은 안전에 결정적인 기여를 한다고 강조합니다: 오토바이.

__ 32페이지에 있는 GTÜ의 "오토바이 가이드"는 자전거, 보호복, 라이딩 과 관련된 많은 주제를 다룹니다. GTÜ 웹사이트에서 직접 읽거나 다운로드할 수 있습니다. GTÜ 의 오토바이 용 체크리스트는 또한 시즌이 시작되기 전에 점검과 HU준비를위한 좋은 정보를 제공합니다.

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사진: 티센크루프 탄소 성분 GmbH

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사진: 야마하

야마하 WR250F

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