R nineT는 운전하는 재미뿐만 아니라 멋지게 보입니다! 그리고 처음부터 전 세계 오토바이 팬들에게 자전거를 매우 바람직하게 만드는 것은 아마도이 조합일 것입니다.
BMW는 다음과 같이 설명합니다: "오토바이를 디자인하고, 인생을 디자인하십시오." 그것은 또한 라이프 스타일과 많은 관련이 있기 때문에 nineT는 다양성면에서 충족되지 않은 사용자 정의가 거의 없습니다. 그것은 경쟁에서 떨어져 기계를 설정 깊은 개별화의 기초입니다. 이미 다양한 모델과 디자인 모델 외에도 커스터마이징 액세서리가 많이 있어 누구나 자신만의 로드스터 꿈을 실현할 수 있습니다. 심지어 온보드 전자 장치는 변화가 큰 장애물을 나타내지 않는 방식으로 수많은 인터페이스로 설계되었습니다.
NineT가 거의 모든 면에서 순수주의자라고 해도 가격면에서그렇게하지 않습니다. 당신이 당신의 자신의 독점적 인 꿈의 자전거를 실현하기 위해 변화에 대한 수많은 가능성을 최대한 활용할 때 전혀 없습니다. 그러나 개성은 항상 당신의 가격을 가지고있다. 그러나 BMW R NineT가 매우 긴 배달 시간을 기대해야 할 정도로 인기가 있기 때문에 이 경우 BMW의 성공은 BMW를 다시 한 번 증명합니다.
가와는 스포츠에 중점을 둔 스포츠 투어러의 테마를 해석한 것입니다. 높은 라이브, 그래서 SX 경쟁은 Versys 의 형태로 자신의 집에서 성장 1000. 이것은 더 편안하고 똑바로 앉아있는 모험 자전거로 장착됩니다. 이것은 대부분의 고객이 오늘날 자전거 투어링의 주제를 해석하는 방법입니다.
SX는 다리가 높은 모험으로는 아무것도 할 수 없는 고객을 대상으로 합니다. 그들은 여행에 적합한 슈퍼 선수를 찾고 있습니다. 카와는 매우 스포티하고 좋은, 트리플 조절 바람 보호 및 전체 클래딩 덕분에, 그것은 마무리까지 킬로미터를 먹는다: 최고 수준의 제품입니다. 이것이 권선 패스라면 걱정하지 마세요, 그녀는 모든 것을 할 것입니다.
예를 들어 두카티 슈퍼스포츠는 경쟁 뒤에 숨을 필요가 없으며, 이에 비해 탱크 아래에 약 30마력더 있습니다.
테스트 자전거는 세인트 마이클리스돈의 헬러 & 솔타우에 의해 우리에게 제공되었습니다.