BMW G 650 GS versus Yamaha Niken GT

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BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Yamaha

Yamaha Niken GT

Sporttourer

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2011 bis 2016
내장 von 2020 bis 2024~
증권 시세 표시기
증권 시세 표시기 18.399 €
장점:
  • 가볍고 기동성
  • 간단한
  • 유리한 소비
  • 견고한 솜씨
  • 승객을위한 충분한 공간
장점:
  • 기울어진 각도 느낌
  • 안락
  • 여행에 대한 적합성
  • 필리온 편안함
  • 작동 및 조종석
단점:
  • 작은 감정을 발산하다
단점:
  • 외모는 취향의 문제입니다
  • 무게

치수 및 무게

휠 베이스: 1.477 mm
길이 :
2.165 mm
좌석 :
780 mm
무게 :
192 kg
휠 베이스: 1.510 mm
길이 :
2.150 mm 높이 : 1.250 mm
좌석 :
825 mm
무게 :
270 kg

엔진

모터 유형 알 수 없음 1 실린더
변위: 652 ccm
허브: 83 mm
구멍: 100 mm
드라이브: Kette
통로: 5
모터 설계: 인라인 모터 4스트로크 3 실린더
변위: 890 ccm
허브: 62 mm
구멍: 78 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6

성능

최대 속도: 170 km/h
성능: 48 HP 에 6.500 U/Min
토크: 60 NM bei 5.000 U/Min
탱크 내용: 14 리터
최대 속도: 190 km/h
성능: 115 HP 에 10.000 U/Min
토크: 91 NM bei 7.000 U/Min
탱크 내용: 18 리터
소비:
6 l
도착하다:
310 km

섀시

프레임 유형:
교량(스틸)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암
프레임 유형:
브릿지 튜브 프레임(알루미늄)
프론트 서스펜션:
더블 USD 포크 41mm (이동 거리 110mm)
리어 서스펜션:
중앙 스트럿, 레버 계통을 통한 힌지형(이동 거리 125mm)
리어 서스펜션:
알루미늄 2팔 스윙암
앞면의 타이어: 120/70 15 인치
리어 타이어: 190/55 17 인치

브레이크

뒷 브레이크
디스크
앞 브레이크
더블 디스크 브레이크 ( 298 mm) 뒷 브레이크
단일 디스크 ( 282 밀리미터)

결론 - 무엇이 붙어 있습니까?

새로운 Niken GT는 무엇보다도 훌륭한 투어링 오토바이입니다! 틸팅 기술 덕분에 운전이 매우 안전하며 구불구불한 지역에서 빗속에서 일반 오토바이를 포기하고 다음 카페로 향하는 곳에서 GT와 함께 재미가 시작됩니다! GT로 너무 빡빡한 커브도 없고, 너무 위험한 경사각도 없습니다. 경험이 풍부한 자전거 타는 사람도 실제로 즐길 수 있습니다 - 적어도 그것이 내가 느낀 방식입니다!
 
사르데냐에서 열린 Niken GT 프레젠테이션에 초대해 주신 Yamaha에 깊은 감사를 드립니다. 항공편, 숙박 및 식사 비용은 Yamaha에서 지불했지만 보고에 영향을 미치지는 않았습니다. 즉, 일반적으로 우리와 마찬가지로 대리점에서 GT를 수행했다면 같은 방식으로 보고서를 작성했을 것입니다.

>>> 중고 Yamaha Niken GT <<<

가격/가용성/색상/건설 연도

  • 가격: 18.399€
  • 중고 (3 세) : 8.000 €
  • 제조 연도 : 2019 년부터
  • 유효성: 2023년 4월부터
  • 그림 물감: 검정