BMW F 900 R versus Aprilia RS 660

제조업체
모델
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BMW

BMW F 900 R

Naked
Aprilia

Aprilia RS 660

Supersport

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2019 bis 2024~
내장 von 2021 bis 2024~
증권 시세 표시기 9.400 €
증권 시세 표시기 11.699 €
waveform
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장점:
  • 엔진
  • 기본 가격
  • 안락
장점:
  • 소형, 경량, 기동성
  • 전자 장비 완비
  • V2 사운드
  • 스포티한 좌석 위치이지만 일상적인 사용에 적합
  • 좋은 섀시
단점:
  • 바람막이
  • 필리온의 편안함
단점:
  • 제어 간격이 긴 뒷 브레이크
  • 상단에 얇은 48 마력 버전
  • TFT 디스플레이에 약간 너무 작은 디스플레이

치수 및 무게

휠 베이스: 1.518 mm
길이 :
2.140 mm 높이 : 1.130 mm
좌석 :
815 mm
무게 :
211 (최대: 430) kg
휠 베이스: 1.370 mm
길이 :
1.995 mm
좌석 :
820 mm
무게 :
183 kg

엔진

모터 설계: 인라인 모터 2 실린더
변위: 895 ccm
허브: 77 mm
구멍: 86 mm
냉각: flüssig
드라이브: O-Ring Kette
통로: 6
모터 설계: 270도 리프팅 핀 오프셋의 4스트로크 시리즈 2 실린더
변위: 659 ccm
허브: 64 mm
구멍: 81 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6

성능

최대 속도: 216 km/h
성능: 105 HP 에 8.500 U/Min
토크: 92 NM bei 6.500 U/Min
탱크 내용: 13 리터
소비:
4 l
도착하다:
310 km

성능: 100 HP 에 10.500 U/Min
토크: 67 NM bei 8.500 U/Min
탱크 내용: 15 리터
소비:
5 l
도착하다:
306 km

섀시

프레임 유형:
쉘 구조의 교량 프레임 (강철)
프론트 서스펜션:
거꾸로 포크, Ø 43 mm (이동 거리 135 mm)
리어 서스펜션:
직접 힌지형 중앙 스트럿, 유압 조절식 스프링 베이스, 리바운드 댐핑 조절식(이동 거리 142mm)
리어 서스펜션:
알루미늄 2팔 스윙암
앞면의 타이어: 120/70 ZR 17
리어 타이어: 180/55 ZR 17
프레임 유형:
브리지 프레임, 모터 지지 요소(알루미늄)
프론트 서스펜션:
가야바 USD 41 mm (이동 거리 120 mm)
리어 서스펜션:
모노 스트럿(이동 거리 130mm)
리어 서스펜션:
알루미늄 2팔 스윙암
앞면의 타이어: 120/70 ZR 17
리어 타이어: 180/55-ZR17

브레이크

앞 브레이크
더블 디스크 브레이크, 플로팅 브레이크 디스크, 4피스톤 레이디얼 캘리퍼( 320mm) 뒷 브레이크
단일 디스크 브레이크, 1피스톤 플로팅 캘리퍼( 265mm)
앞 브레이크
더블 디스크, Brembo 4피스톤 고정 캘리퍼, 레이디얼 볼트( 320mm) 뒷 브레이크
단일 디스크, Brembo 2피스톤 플로팅 캘리퍼( 220mm)

스포티한 짧은 여행에 이상적입니다.

상황이 전임자와 함께 했던 방식으로 이동하는 경우, BMW는 F 900 R과 그 범위에서 잠재적 인 베스트 셀러가있다. 왜 하지: 기계는 BMW 비율에 대 한 매우 저렴 하 고 동시에 아주 좋은.

당신은 당신이 원하는 것을 알아야합니다. 이 자전거는 여행 야망없이 스포티 한 여행에 이상적입니다. 누구의 소원이 항상이었다 : 테스트 드라이브하시기 바랍니다!

테스트 자전거는 함부르크 근처 피네베르크의 베르그만과 쇠네에 의해 우리에게 제공되었습니다.

가격 / 색상 / 건설 년

  • 가격: 8.800€
  • 건설 년: 2020년부터
  • 색상: 레드 실버, 블루, 블랙

결론 - 무엇 스틱

Aprilia RS 660은 약속의 것을 제공합니다 : 그것은 외설적인 슈퍼 스포츠카이며 그런 식으로 자신을 구동합니다. A2 라이센스 보유자가 지금 듣고 싶지 않은 것: 100마력은 48마력보다 훨씬 더 나은 기계에 잘 맞습니다. 특히 상부 속도 범위에서 A2 기계에서는 너무 적은 일이 발생하지만 이미 100 마력 이상을 운전한 사람들만 이 것을 알 수 있습니다. 이 점에서, A2 자전거 타는 사람은 아마 거의 놓칠 것입니다, 그들은 단지 다른 방법을 모르기 때문에.

RS660은 시골 도로에서 많은 재미이며 모든 소유자는 정말 완벽한 장비를 즐길 수있을 것입니다. 테스트 머신은 친절하게 ZTS(보켈의 Zweiradtechnik Schielmann)에의해 우리에게 제공되었다. 그곳에서 그녀는 시위자로 서서 드라이브를 테스트하기를 고대하고 있습니다!

가격/가용성/색상/수년간의 건설

  • 가격: 11.050 €
  • 건설 년: 2021년부터
  • 색상: 옐로우, 블랙, 레드 블루