BMW F 850 GS versus Yamaha FJR 1300 AE

BMW

BMW F 850 GS

Adventure

Yamaha

Yamaha FJR 1300 AE

Sporttourer

훨씬 더 어른스럽고 큰 권투 선수 자매와 멀지 않습니다.

제조업체 BMW는 분명히 F 850 GS를 확신하고 기계를 권장합니다... "... 목적지가 너무 멀지 않고 거리가 너무 멀지 않은 사람들. 매우 안정적이고 견고하며 강력한 동반자와 함께 세상을 경험하십시오.... weiter

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배가 올 것이다

와우, 오토바이가 많네요. Yamaha FJR 1300은 투어러이며 이전에는 스포츠가 없었습니다. 장거리 여행, 내구성, 견고, 무겁고 편안한 여행을 위해 설계되었습니다. 그 밖의 중요한 것은 테스트를 명확히합니다.... weiter

Yamaha FJR 1300 AE

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건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2018 bis 2023

내장 von 2013 bis 2021

증권 시세 표시기 13.000 €

증권 시세 표시기 20.094 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

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경쟁자

장점:

올려진 좌석 위치
온로드 및 오프로드에서 좋은 핸들링
다양한 추가 기능 및 액세서리
성공적인 모습

장점:

안락
가공
당기는 힘
장거리 적합성

단점:

윈드 스크린은 약간 더 클 수 있습니다.
추가 비용으로 가격이 급등합니다.
기동성이 좋지 않음

단점:

무게

치수 및 무게

휠 베이스: 1.593 mm
길이 : 2.305 mm 높이 : 1.356 mm
좌석 : 860 mm 까지 : 880 mm
무게 : 229 (최대: 445 ) kg

휠 베이스: 1.545 mm
길이 : 2.230 mm 높이 : 1.450 mm
좌석 : 805 mm
무게 : 275 kg

엔진

모터 설계: 수 2 실린더
변위: 853 ccm
허브: 77 mm
구멍: 84 mm
냉각: wassergekühlt
드라이브: Kette
통로: 6

모터 설계: 수 4 실린더
변위: 1.298 ccm
허브: 66 mm
구멍: 79 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kardan
통로: 5

성능

최대 속도: 204 km/h
성능: 95 HP 에 8.250 U/Min
토크: 92 NM bei 6.250 U/Min

탱크 내용: 15 리터
소비: 4 l
도착하다: 341 km

최대 속도: 250 km/h
성능: 144 HP 에 8.000 U/Min
토크: 134 NM bei 7.000 U/Min

탱크 내용: 25 리터

섀시

프레임 유형:
쉘 구조의 강철 교량 프레임 (강철)

프론트 서스펜션:
거꾸로 포크, Ø 43 mm (이동 거리 204 mm)

리어 서스펜션:
모노 스트럿(트래블 219mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암

앞면의 타이어: 90/90 21
리어 타이어: 150/70 R17

프레임 유형:
브릿지(알루미늄)

브레이크

앞 브레이크
더블 디스크 (∅ 305 밀리미터) 뒷 브레이크
디스크 (∅ 265 밀리미터)

앞 브레이크
더블 디스크 뒷 브레이크
디스크

신뢰할 수 있는 투어러

당신은 그것을 감당할 수 있어야합니다, 야마하, 이는 더 나은 장비에 약 20,000 유로 비용. 이를 위해 당신은 오토바이의 삶에서 좋은 나쁜 날에 대한 고급스럽고 성숙한 찾고 동반자를 얻을. 어드벤처 바이크에 비해, 당신은 표시된 오프로드 적합성없이 해야하지만, 아마 아무도 아직 그것에 대해 불평하지 않았습니다. 맞아요.

목적지를 선택하고 자신감을 가지고 : 그것은 세계의 일주와 함께 발생하지 않는 경우, 그것은 야마하까지 아니에요.

테스트 자전거는 함부르크 아이델스테트의 테리우스 & 레이머스에 의해 우리에게 제공되었습니다.