バイクのサドルプルーフ

座席高い時に考慮すべき事項

image写真: ifz
オートバイの魅力の一部は、自信を持って機械を習得し、自分の希望に応じて交通を安全かつ正確に制御した経験に由来します。しかし、私たちは事実上サドルプルーフであり、マシンを安全に制御している場合にのみ、自転車のオンとオンで快適に感じる場合にのみこれを行うことができます。二輪車安全研究所(ifz)は、なぜこれが当てはまるのか、どのように我々がこの状態を達成するのかを説明します。

自信を持つサドルの強さの感覚は、立っているときにすでに蓄積されています。例えば、体の大きさのために上昇するときにすでに戦わなければならない人は、立っている間につま先の先端に傾いている人は、そのような瞬間に望ましい屈託のない楽しみから遠く離れている、不安や恐怖を蓄積するかもしれません。

下げることで、これを効果的に改善することができます。より簡単な場合は、座席をクッションするか、下の座席に置き換えるのに十分です。これは、安全なスタンドのために十分でない場合は、多くのオートバイのシャーシは、専門家の貿易が準備ができてキットを下げることで下げることができます。

とりわけ、シリーズ「オートバイ:しかし安全!」の新しいポッドキャストは、下げることについてです。今年の初回のモデレータチームは、「シーズンの始まり」を視野に入れ、技術(車両チェック)の他の側面に加えて、冬休み中にあまり注意を払い過ぎる「衣類」と「ドライバーフィットネス」でポイントを取ります。ちょっと見てごらん!

「オートバイ:しかし、安全!」は、ドイツオートバイ産業協会(IVM)が連邦運輸・デジタルインフラ省(BMVI)と協力して開始したオンラインオートバイ安全キャンペーンで、2021年に合計12の新版を提供し、ほぼ毎週続きます。イフツはまた、再びパーティーの一部です。したがって、耳を傾けることは、提供されるトピックの多様性で、誰もがおそらく耳研ぎが価値のあるトピック領域に出くわす必要があるため、いずれにせよ価値があります。
開く
閉じる
写真: 乗馬経験南チロル

ライディング エクスペリエンス 南チロル

ブログ

戻ってきました!アルパインの1週間のパス(少なくとも1日3回)の後、Motorradtest.deのチームは再び自分の机に到着しました。そして、私たちは私たちの共有
戻ってきました!アルパインの1週間のパス(少なくとも1日3回)の後、Motorradtest.deのチームは再び自分の机に到着しました。そして、私たちは私たちの共有
写真: ADAC

コロナロックダウン:

ブログ

戻ってきました!アルパインの1週間のパス(少なくとも1日3回)の後、Motorradtest.deのチームは再び自分の机に到着しました。そして、私たちは私たちの共有
戻ってきました!アルパインの1週間のパス(少なくとも1日3回)の後、Motorradtest.deのチームは再び自分の机に到着しました。そして、私たちは私たちの共有
写真: クラフトファーラー・シュッツ e.V.

冬のバイク - しかし、右

ブログ

戻ってきました!アルパインの1週間のパス(少なくとも1日3回)の後、Motorradtest.deのチームは再び自分の机に到着しました。そして、私たちは私たちの共有
戻ってきました!アルパインの1週間のパス(少なくとも1日3回)の後、Motorradtest.deのチームは再び自分の机に到着しました。そして、私たちは私たちの共有

タイヤの故障 - 何をすべきか?

ブログ

戻ってきました!アルパインの1週間のパス(少なくとも1日3回)の後、Motorradtest.deのチームは再び自分の机に到着しました。そして、私たちは私たちの共有
戻ってきました!アルパインの1週間のパス(少なくとも1日3回)の後、Motorradtest.deのチームは再び自分の机に到着しました。そして、私たちは私たちの共有