BMW G 310 GS versus Indian Scout Bobber

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モデル
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BMW

BMW G 310 GS

Adventure
Indian

Indian Scout Bobber

Cruiser

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2017 bis 2024~
構築 von 2018 bis 2024~
希望小売価格 6.600 €
希望小売価格 15.390 €
waveform
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長所:
  • オフロード機能
  • 安楽
  • 加工
長所:
  • 1.エンジン!
  • 2.エンジン!
  • 3.エンジン!
  • 4.エンジン!
  • 5 ...
短所:
  • 達成
  • 価格
短所:
  • でこぼこのリアサスペンション

寸法と重量

ホイール ベース: 1.420 mm
長さ :
2.075 mm 高さ : 1.230 mm
席 :
835 mm
重量 :
170 (最大: 345 ) kg

席 :
649 mm
重量 :
261 kg

エンジン

モータ設計: 単一シリンダー 1 シリンダー
変位: 313 ccm
ハブ: 62 mm
穴: 80 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
モータータイプ不明 2 シリンダー
変位: 1.133 ccm

パフォーマンス

最高速度: 143 km/h
パフォーマンス: 34 HP で 9.500 U/Min
トルク: 28 NM bei 7.500 U/Min
タンク内容: 11 リットル
消費:
3 l
達する:
330 km

パフォーマンス: 95 HP

シャーシ

フレームタイプ:
格子管(スチール)
フロントサスペンション:
倒立 41 mm (トラベル 180 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 180 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 110/80 R 19
リアタイヤ: 150/70 R 17

ブレーキ

フロントブレーキ
シングルディスク( 300 mm) リアブレーキ
ディスク ( 240 mm)

良いが、安くはない

だから、あなたはBMW G 310 GSで通常のルートで日帰り旅行や日常生活のフェリーを楽しむことを想像することができます。大きなツアーのために、彼女はかなりあまりにもリラックスしていない.BMWは、このモデルのために約6,050ユーロを求めている。その後、誰がこれを買うべきかという疑問が生じます。確かに、初心者の法律に適しています。しかし、純粋な初心者の自転車として少し高価。

BMWの310シリーズは明確な資質を持っています。とにかくかなり限られたツーリング能力なしで行うことができる場合は、 すでに述べたG 310 を見てください:ここでは別の700ユーロを保存することができます。

テストバイクはハンブルク近郊の ピンネベルクにあるベルクマンとセーネ によって私たちに提供されました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 価格: 6.050€
  • 使用済み(3歳):3,700€
  • 建設年数:2017年から
  • 可用性: 良い
  • 色: ブラック, ブルー, ホワイト

良いオファー

私のプライベート戦利品スキームがボバーに合わなくても、それは間違いなく良い選択です。それは古典的な意味で美しく、非常に最高級に所有者をドレスアップ。このエンジンと細かい材料のために、呼ばれる14,490ユーロは確かにあまりにも多くはありません。それは最大に減少していますが、インドのスカウトボバーはあなたのお金のためにあなたに多くの感覚を与えます。

テストバイクは ハンブルクの伝説のオートバイ によって私たちに提供されました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 価格: 14.490€
  • 使用: 13.500€
  • 建設年数:2018年から
  • 可用性: 中程度
  • カラー:ブラックマット&メタリック、ブルーメタリック、青い煙、白煙