写真: ヤングマシン
スズキ・ハヤブサは、正式に時速300kmのマークを破った最初のプラナーという名前です。
ユーロ4の導入で2004年は終わった。今、カムバックがあるようだ。鈴木
まだ沈黙の中に覆い込むが、最初のドラフトは官報を通して幽霊を起草する。その形は次の可能性が高い
ツーリングアスリートから細長く、より積極的なデザインまで。
モーターは可変弁制御を受ける。約1400ccで、新しいはやぶさ
それは確かに200馬力のマークを超えている。私たちはmotorrad-tests.deで興奮しています。