第1回ショベルパーティーレース:

写真:インドのオートバイ

インディアンモーターサイクル、ハーレーダビッドソン、BMW MOTORRADの共同イベントは、エキサイティングなレーシングアクションでビッグツーリングバイクに関するすべての偏見に反論します。

先週末、「バガーパーティーレース」がADACテストトラックシュリュッセルフェルトで初めて開催されました。300人の招待客の目の前で、IDMのプロのレーシングドライバーから掘削機の新人まで、ドライバーの分野で3つのチームがそれぞれエキサイティングな戦いを繰り広げました。

アメリカでは、ローランド・サンズが立ち上げた「キング・オブ・ザ・バガーズ」シリーズが設立2年目にして幅広いファン層を持ち、アメリカモーターサイクリスト協会のレースイベントで、大型ツーリングバイクで本物のモータースポーツが可能であることをアピールしています。この成功に触発され、3つのメーカーの代表者が4月末にドイツに集まり、同じ目的で共同イベントを計画しました。わずか8週間の準備期間を経て、7月15日、排気ガスメーカーのDr Jekill & Mr. HydeとMetzeler Reifenの支援を受けて、「第1回バガーパーティーレース」が発表されました。

インディアンモーターサイクルはチャレンジャーダークホースとチャレンジャーリミテッドをレースに送り、BMWはR18ショベルとK1600、ハーレーダビッドソンはストリートグライドST、ロードグライドST、ローライダーSTで代表されました。

標準状態のバイクのみがスタート時であり、排気システムの変更のみが許可されていました。「元のStVO準拠状態のバイクで何が可能かを示すことが重要です。HUテストに直接運転できる公道法上の機械です」と、インドのオートバイドイツのシニアディストリクトセールスマネージャーであるDirkLuetkemeierは説明します。

チャレンジャーは、「掘削機の初心者」として彼のドライビングオールラウンドスキルを印象的に示したレーシングドライバーのティロギュンター、インディアンモーターサイクルミュンヘンのセールスであるバスティノイマン、インディアンモーターサイクルフライブルクのメカニックであるニクラスデュラチッチによって操縦されました。

この友好的な対決の間、楽しみは明らかに前景にありました:壮大な追い越し操作と息を呑むようなコーナリングドリフトは、ヘルメットの下であろうとトラックの脇のサンハットの下であろうと、誰の顔にも満面の笑みを浮かべました。

シーンエキスパートのフランク・サンダーによるモデレーターと、音楽、バーベキュー、実際のMotoGPセーフティカーでのフリーライドによるサポートプログラムも、夜の素晴らしい雰囲気を確保しました。

「バガーパーティーレース2022は、大型ツーリングバイク、特にチャレンジャーで何が可能かを印象的に示し、掘削機の熱意をさらに高めました」と、インドのオートバイドイツとオーストリアのマーケティングであるパメラベックマンは述べています。このイベントの繰り返しは2023年に予定されています。

インディアンモーターサイクルの詳細については、 indianmotorycle.de、 フェイスブック、 インスタグラムをご覧ください。