सुजुकी हायाबुसा खेल गतिशीलता का प्रतीक है। 2023 मॉडल वर्ष में, अद्वितीय अल्टीमेट स्पोर्ट्स बाइक तीन रोमांचक नए रंगों में उपलब्ध होगी।
20 साल से अधिक समय पहले, सुजुकी हायाबुसा ने मोटरसाइकिल निर्माण में एक नया बेंचमार्क स्थापित किया: अल्टीमेट स्पोर्ट।
आकर्षक इंजन प्रदर्शन, अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स और एक चेसिस जो लगभग 300 किलोमीटर प्रति घंटे की शीर्ष गति पर अधिकतम ड्राइविंग स्थिरता और सुरक्षा की गारंटी देता है, इस अनूठी मोटरसाइकिल की असंगत स्पोर्टीनेस के लिए खड़ा है।
सुजुकी इंटेलिजेंट राइड सिस्टम (एसआईआरएस) की परिष्कृत तकनीकें ड्राइवर को हर ड्राइविंग स्थिति में 1,340 सीसी इन-लाइन चार-सिलेंडर की शक्ति को अधिकतम प्रणोदन में बदलने में मदद करती हैं। इसके अलावा, लॉन्च कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल और कॉर्नरिंग एबीएस 140 किलोवाट और 150 न्यूटन मीटर पर उच्च ड्राइविंग सुरक्षा का वादा करता है।
पवन सुरंग में अनुकूलित शरीर न केवल उच्च गति सीमा में सही वायुगतिकी सुनिश्चित करता है, यह हायाबुसा को अपनी अचूक उपस्थिति भी देता है।
स्पोर्टी से क्लासी तक तीन नए कलर वेरिएंट
2023 मॉडल वर्ष के लिए, सुजुकी तीन नए आकर्षक रंग वेरिएंट पेश कर रहा है जो अल्टीमेट स्पोर्ट्स बाइक की गतिशीलता को दर्शाते हैं। पर्ल ब्रिलियंट व्हाइट वेरिएंट क्लासिक सुजुकी रंगों सफेद और नीले रंग की आधुनिक व्याख्या का प्रतिनिधित्व करता है। मैट और हाई-ग्लॉस सतहों के परस्पर क्रिया में पूरी तरह से काले संस्करण मेटालिक मैटल मैट ब्लैक नंबर 2 / ग्लास स्पार्कल ब्लैक की विशेषता है। कैंडी डेयरिंग रेड में वाहन महान ग्रे पर स्पोर्टी लाल उच्चारण के साथ प्रेरित होते हैं।
हायाबुसा के 2023 मॉडल मार्च 2023 से सुजुकी डीलरों के पास उपलब्ध होंगे। अनुशंसित खुदरा मूल्य € 18,500 है।
सुजुकी हायाबुसा की मुख्य विशेषताएं:
- 1,340 सेमी 3 के साथ लिक्विड-कूल्ड चार-सिलेंडर इन-लाइन इंजन; 9,700 आरपीएम पर 140 किलोवाट, 7000 आरपीएम पर 150 एनएम
- व्यापक ध्वनिक ट्यूनिंग के लिए शक्तिशाली ध्वनि
- अनुकूलित सुजुकी राम-एयर-डायरेक्ट (एसआरएडी) सेवन चैनलों के साथ अतिरिक्त शक्ति
- कम और मध्यम गति पर इष्टतम प्रदर्शन के लिए वाल्व स्ट्रोक का कम ओवरलैप
- सुजुकी समग्र विद्युत रासायनिक सामग्री (एससीईएम) के साथ कम घर्षण और बेहद टिकाऊ सिलेंडर कोटिंग
- डुअल-कोर 32-बिट ईसीएम के साथ अत्याधुनिक मोटर प्रबंधन
- इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित थ्रॉटल वाल्व के लिए पूरी तरह से नियंत्रणीय थ्रॉटल प्रतिक्रिया
- विभिन्न प्रदर्शन विशेषताओं के साथ तीन ड्राइविंग मोड के लिए पावर मोड चयनकर्ता
- सुजुकी इंटेलिजेंट राइड सिस्टम (एसआईआरएस) के साथ व्यापक ड्राइवर समर्थन
- कर्षण नियंत्रण गति ट्रैक कर्षण नियंत्रण प्रणाली
- टेक-ऑफ के दौरान अधिकतम त्वरण के लिए दो मोड के साथ लॉन्च नियंत्रण प्रणाली
- लंबी दूरी पर आराम से ड्राइविंग के लिए क्रूज़ नियंत्रण प्रणाली
- सुजुकी क्लच असिस्ट सिस्टम (एससीएएस) की बदौलत आसान क्लच ऑपरेशन और प्रभावी एंटी-होपिंग फ़ंक्शन
- द्विदिश त्वरित शिफ्ट सिस्टम के साथ क्लच ऑपरेशन के बिना बिजली-तेज, चिकनी शिफ्टिंग
- सुजुकी ईज़ी-स्टार्ट सिस्टम: सुविधाजनक वन-टच स्टार्टिंग लो-आरपीएम-असिस्ट की बदौलत इंजन को रुकने से रोकती है
- अत्यधिक संवेदनशील कॉर्नरिंग एबीएस: मोशन ट्रैक ब्रेक सिस्टम
- ढलान निर्भर नियंत्रण प्रणाली: ब्रेक लगाते समय पीछे के पहिये को नीचे उठाने से रोकता है
- कठोरता और फ्लेक्स के सही संश्लेषण के साथ हल्के मिश्र धातु फ्रेम
- डीएलसी-लेपित 43 आंतरिक ट्यूबों के साथ केवाईबी (कायाबा) से समायोज्य USD फोर्क
- अधिकतम ड्राइविंग स्थिरता के लिए निलंबन तत्वों की ट्यूनिंग
- अधिकतम ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए ब्रेम्बो स्टाइलमा® कैलिपर्स
- वायुगतिकीय रूप से परिपूर्ण फेयरिंग
- Hayabusa के लिए विशेष रूप से विकसित बैटलैक्स हाइपरस्पोर्ट S22 टायर
- एलईडी तकनीक के साथ पूर्ण हेडलाइट्स
299 किमी/घंटा की टॉप स्पीड
नई सुजुकी GSX-S1000
समाचार
सभी अच्छी चीजें 3 हैं
समाचार
सुजुकी मोटरसाइकिल
समाचार
सुजुकी में प्री-सीजन कीमतें
समाचार
सुजुकी सीजन 2023 की शुरुआत:
समाचार
सुजुकी नाइट रन नोर्ड रद्द
समाचार