BMW R 1200 GS (K50) versus MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

नहीं, हमारी उच्च उम्मीदें किसी भी तरह से निराश नहीं थीं - थोड़ा भी नहीं! आर 1200 जीएस रैली ने न केवल हमें बहुत अच्छा बनाया, बल्कि इससे हमारे लिए आलोचनाओं को ढूंढना वाकई मुश्किल हो जाता है। खैर, यह काफी महंगा है। लेकिन गुणवत्ता की एक कीमत है । और अगर आप सेकंड हैंड मार्केट पर कीमतों को देखें तो आपको कहना होगा कि जीएस इसकी वैल्यू काफी लंबा रखता है । इसके अलावा, यह निश्चित रूप से हर किसी को तय करना है कि क्या उन्हें वास्तव में सभी उपकरण पैकेजों की आवश्यकता है। जाहिर है सभी अपने कार्यों को मज़बूती से और अच्छी तरह से करते हैं, हालांकि, कीमत को फिर से बड़े करीने से ड्राइव करें। और पहले से ही बुनियादी उपकरणों में हम एक परिपक्व, महान बाइक के साथ सौदा किया है!

एक तरह से नहीं

अंत में क्या बचा है? खैर, जो कोई भी खरीदता है और इस मोटरसाइकिल ड्राइव एक बेहतर हैंडलर नेटवर्क के बावजूद एक असली विदेशी होगा । एक मोटरसाइकिल की बैठक में एक और Turismo SCS देखें? बल्कि नहीं ।

अच्छा स्वाद आपको अकेला बनाता है, आप इसे रख सकते हैं, लेकिन यह और भी बेहतर है: आपको इस विकल्प के लिए पीड़ित नहीं होना पड़ता है, रोजमर्रा की जिंदगी में कोई समझौता नहीं है, और छोटी श्रृंखला के बावजूद कारीगरी की गुणवत्ता नहीं है। और SCS? खैर, इसके बिना (और भारी अधिभार) करने का कोई तरीका नहीं है। सुंदर निकास संरक्षित है। :)

परीक्षण बाइक हैम्बर्ग में बर्गमैन और Söhne द्वारा हमें प्रदान की गई थी ।