BMW G 310 GS versus Honda CMX 1100 Rebel

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW G 310 GS

Adventure
Honda

Honda CMX 1100 Rebel

Cruiser

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2017 bis 2025~
बनाया von 2021 bis 2025~
RRP 6.600 €
RRP 11.450 €
waveform
waveform

प्रतिस्पर्धी

    पक्ष:
    • ऑफ-रोड क्षमता
    • आराम
    • संसाधन
    पक्ष:
    • सॉवरेन इंजन
    • क्रोधी ध्वनि
    • बहुत सुलभ मशीन, शुरुआती लोगों के लिए भी उपयुक्त
    • कम बैठने की स्थिति, छोटे लोगों के लिए भी उपयुक्त
    • बहुत ही आरामदायक ड्राइविंग अनुभव
    विपक्ष:
    • उपलब्धि
    • दाम
    विपक्ष:
    • फ्रंट ब्रेक मजबूत हो सकता है

    आयाम और वजन

    व्हीलबेस: 1.420 mm
    लंबाई :
    2.075 mm ऊँचाई : 1.230 mm
    सीट :
    835 mm
    वजन :
    170 (अधिकतम: 345) kg
    व्हीलबेस: 1.520 mm
    लंबाई :
    2.240 mm ऊँचाई : 1.115 mm
    सीट :
    700 mm
    वजन :
    223 kg

    इंजन

    मोटर डिजाइन: सिंगल सिलेंडर 1 सिलिंडर
    विस्थापन: 313 ccm
    चक्रनाभि: 62 mm
    फ़्लैट आदि: 80 mm
    शीतलक: flüssig
    चलाना: Kette
    गलियारे: 6
    मोटर डिजाइन: चार स्ट्रोक में लाइन मोटर 2 सिलिंडर
    विस्थापन: 1.084 ccm
    चक्रनाभि: 82 mm
    फ़्लैट आदि: 92 mm
    शीतलक: flüssig
    चलाना: Kette
    गलियारे: 6

    प्रदर्शन

    अधिकतम गति: 143 km/h
    प्रदर्शन: 34 HP पर 9.500 U/Min
    घूर्णन-बल: 28 NM bei 7.500 U/Min
    टैंक सामग्री: 11 लीटर
    खपत:
    3 l
    पहुँचना:
    330 km

    प्रदर्शन: 87 HP पर 7.000 U/Min
    घूर्णन-बल: 98 NM bei 4.750 U/Min
    टैंक सामग्री: 14 लीटर
    खपत:
    5 l
    पहुँचना:
    280 km

    चेसिस

    फ़्रेम प्रकार:
    जाली ट्यूब (स्टील)
    फ्रंट निलंबन:
    उल्टा-उल्टा 41 मिमी (यात्रा 180 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    मोनो स्ट्रट (यात्रा 180 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    दो बांह स्विंगआर्म
    सामने टायर्स: 110/80 आर 19
    रियर टायर्स: 150/70 आर 17
    फ़्रेम प्रकार:
    कच्चे स्टील फ्रेम (स्टील)
    फ्रंट निलंबन:
    43 मिमी टेलीफोर्क
    रियर सस्पेंशन:
    स्टीरियो अकड़
    सामने टायर्स: 130/70B18 मेस/C
    रियर टायर्स: 180/65B16 M/C

    ब्रेक

    फ्रंट ब्रेक
    एकल डिस्क ( 300 मिमी) रियर ब्रेक
    डिस्क ( 240 मिमी)
    फ्रंट ब्रेक
    एकल डिस्क ( 330 मिमी) रियर ब्रेक
    एकल डिस्क ( 256 मिमी)

    अच्छा है, लेकिन सस्ता नहीं

    तो आप बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस के साथ सामान्य मार्गों पर दिन की यात्राओं या रोजमर्रा की जिंदगी के घाट का आनंद ले रहे कल्पना कर सकते हैं। बड़े दौरे के लिए वह बल्कि बहुत भी अप्रतिलज है । बीएमडब्ल्यू इस मॉडल के लिए लगभग 6,050 यूरो के लिए बुला रही है। इसके बाद सवाल उठता है कि इसे किसे खरीदना चाहिए। निश्चित रूप से, यह शुरुआती क्वा कानून के लिए उपयुक्त है। लेकिन एक शुद्ध शुरुआत बाइक के रूप में थोड़ा महंगा है।

    बीएमडब्ल्यू की 310 सीरीज में स्पष्ट गुण हैं। यदि आप वैसे भी सीमित टूरिंग क्षमता के बिना कर सकते हैं, तो आपको पहले से उल्लिखित जी 310 पर एक नज़र डालना चाहिए: यहां आप एक और 700 यूरो बचा सकते हैं।

    हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में बर्गमैन और Söhne द्वारा परीक्षण बाइक हमें प्रदान की गई थी ।

    मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

    • कीमत: 6.050 €
    • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 3,700 €
    • निर्माण के वर्ष: २०१७ के बाद से
    • उपलब्धता: अच्छा
    • रंग: काला, नीला, सफेद

    निष्कर्ष - क्या छड़ी

    होंडा सीएमएक्स 1100 अच्छी ड्राइविंग विशेषताओं और एक पूर्ण उपकरण के साथ एक प्रतिष्ठित क्रूजर है। कई अमेरिकी जहाजों के विपरीत, यह न तो विशेष रूप से भारी है और न ही नेविगेट करने के लिए विशेष रूप से कठिन है। यह सड़क पर बहुत मज़ा लाता है, अच्छा लगता है और नौसिखिया ड्राइवरों के लिए भी उपयुक्त है। हालांकि इसमें प्रभावशाली आयाम हैं, सवार काठी में अभिभूत महसूस नहीं करता है और जल्दी से इसकी आदत पड़ने के बहुत कम समय के बाद बाइक को नियंत्रण में रखता है। संचालन और गुणवत्ता होंडा की विशेषता है। अच्छा क्रूजर!

    अपनी मशीन उधार लेने के लिए हैम्बर्ग से एंडी को फिर से धन्यवाद। जल्द ही लेसरबाइक्स द्वारा अधिक परीक्षण किए जाएंगे, जिन्होंने हमारे वीडियो कॉल का जवाब दिया है। आप कई प्रस्तावों के लिए बहुत बहुत धन्यवाद!

    निर्माण की कीमत/उपलब्धता/रंग/वर्ष

    • मूल्य: 11.260 €
    • उपयोग किया गया (3 साल पुराना): 9.500 €
    • उपलब्धता: 2021 के बाद से
    • रंग: काला, ग्रे