BMW F 850 GS Adventure
बनाया:

तुलना

Zubehör für die
F 850 GS Adventure

Von unserem Team geprüft:

सामान्य

प्रकार

साहसिक

ईआईए

€ 14,100

आयाम

लंबाई

2,300 मिमी

पराकाष्‍ठा

1,437 मिमी

वजन

244 किलो

अब। वजन

455 किलो

सीट

875 मिमी

व्हीलबेस

1,593 मिमी

ड्राइविंग प्रदर्शन और रेंज

टैंक सामग्री

23 एल

खपत

4.1 l

श्रेणी

500 किमी

उच्चतम गति

197 किमी/घंटा

मोटर और पावर ट्रांसमिशन

इंजन डिजाइन

रस्सा लीवर द्वारा संचालित प्रति सिलेंडर चार वाल्व के साथ चार स्ट्रोक इंजन

सिलेंडरों की संख्या

शीतलक

पानी ठंडा

विस्थापन

853 सीसी

फ़्लैट आदि

84 मिमी

चक्रनाभि

77 मिमी

प्रदर्शन

95 एचपी

घूर्णन-बल

92 एनएम

गियर की संख्या

चलाना

श्रृंखला

सस्पेंशन और ब्रेक

फ्रेम

शेल निर्माण में स्टील ब्रिज फ्रेम

निलंबन मोर्चा

उल्टा कांटा, 43 मिमी

यात्रा:

230 मिमी

अकड़ रियर

सीधे निर्देशित WAD सेंट्रल स्प्रिंग लेग, स्प्रिंग बेस हाइड्रोलिक समायोज्य, तन्य मंच समायोज्य गीला

यात्रा:

215 मिमी

सस्पेंशन रियर

एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म

सामने ब्रेक

डबल डिस्क ब्रेक

∅

305 मिमी

सामने टायर्स

90/90 21

ब्रेक रियर

सिंगल डिस्क ब्रेक

∅

265

रियर टायर्स

150/70 R17

एब्स

बीएमडब्ल्यू मोटरराड एबीएस (स्विचेबल)

Foto: Wunderlich

F 850 GS Adventure

Blog

Die professionellste unter den F-Modellen ist die BMW F 850 GS Adventure. Zweifellos. Das liegt an den Genen. Die teilt sie nämlich mit der R 1250 GS Adventure. Und dies ist auf den ersten Blick erkennbar. Der mächtige, markante 23-Liter-Fronttank ist unübersehbar, genau wie die Seitenverkleidung. Beides zusammen verleiht der Adventure eine Statur, bei der es keinen Zweifel gibt, dass man mit dieser Enduro durch dick und dünn geht und wenn es sein soll auch einmal rund um den

Weiter