Suzuki GSX 1300 RR Hayabusa

Suzuki présente de nouvelles motos le 5 février

La maison de motos Suzuki virtuelle « Global Salon » avec de nouveaux modèles va bientôt être mise en ligne

Suzuki lancera une nouvelle plate-forme de communication numérique dans moins de deux semaines et y présentera de nouveaux modèles de motos. Le « Suzuki Motorcylce Global Salon » ouvrira ses portes le 5 février 2021. Si vous souhaitez y assister, vous devez vous inscrire au préalable. Toutes les infos sur l’événement ici.

suzuki global event
 
La nouvelle plate-forme de communication virtuelle est annoncée sur le site internet allemand de Suzuki Motorrad avec un graphique sur la page d’accueil, mais sans lien ni texte supplémentaire. Les collègues sont un peu moins somnolents sur le site internet anglais de Suzuki,car il y a un texte - même brièvement - qui explique au moins un peu cette nouvelle plate-forme. Il y est notamment dit:
 
«Avec le Global Salon, les utilisateurs peuvent regarder les motos exposées dans un environnement virtuel confortablement de chez eux, comme s’ils visitaient un concessionnaire Suzuki ou un salon de motos, et présenter les nouveaux modèles Suzuki. En parcourant les modèles exposés, les utilisateurs peuvent afficher les informations techniques de Suzuki et configurer les machines pour qu’elles correspondent à leurs préférences individuelles, y compris les couleurs et les accessoires. Vous pouvez également interagir avec d’autres visiteurs du Salon Mondial. La Suzuki Motor Corporation prévoit également de nouveaux lancements de modèles dans le cadre de la plate-forme Global Salon. Les fans du monde entier peuvent suivre et assister virtuellement à l’introduction de nouvelles motos Suzuki en temps réel.»
 
La question de savoir si et quels nouveaux modèles Suzuki y seront présentés le 05.02.21 reste ouverte, mais Suzuki ne s’occupera probablement pas seulement des anciens modèles. L’inscription pour l’événement commence le 27 Janvier à 23:00 PST, ce serait donc chez nous le 28.01.21 à 08h00 du matin. Ici vous pouvez vous inscrire à cet événement.

Nous sommes très impatients de voir ce nouvel outil numérique, qui semble même avoir besoin de votre propre logiciel, que vous devez installer sur votre ordinateur. Cela indique que Suzuki est virtuellement en plein essor. On pourra probablement regarder les nouveaux vélos « comme dans une vraie maison de moto » de tous les côtés. La communication entre les visiteurs doit également être possible. L’application smartphone pour la nouvelle plate-forme ne sera malheureusement pas prête à temps pour le 05.02.21 et sera remise ultérieurement.

Une nouvelle Suzuki Hayabusa sera-t-elle présentée ?

Les rumeurs d’une nouvelle Hayabusa circulent depuis longtemps. Pour être tout à fait honnête, nous n’en savons pas plus que vous - malheureusement. Mais il est clair que Suzuki, du point de vue de la gamme de modèles, doit accélérer pour pouvoir rivaliser avec ses concurrents. Lors du salon des motos Leipzip début 2020, un initié de Suzuki nous a dit que 9 nouveaux modèles seraient présentés en 2021. Tension et sensations fortes !

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Nouveau Suzuki Hayabusa sera présenté le 5 février

News

En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
Photos : SUZUKI

Voici la nouvelle Suzuki Hayabusa GSX 1300 RR

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
Photo : SUZUKI

Suzuki Night Run Nord annulé

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
Photo : SUZUKI

Suzuki Night Run

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
Photo : SUZUKI

Suzuki Night Run Nord

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
Photo : SUZUKI

Toutes les bonnes choses sont 3

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.