BMW R nineT Urban G/S versus Kawasaki Z 1000 SX

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BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
Kawasaki

Kawasaki Z 1000 SX

Sporttourer

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2017 bis 2023
Année de construction von 2011 bis 2019
Le 14.750 €
Le 12.995 €
waveform
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Avantages:
  • Moteur
  • Manutention
  • Frein
  • Châssis
  • Impression de qualité
  • Optique
Avantages:
  • Performance
  • Confort
  • Équipement
  • Rapport qualité-prix
Inconvénients:
  • Indicateurs manquants pour le niveau de carburant, le régime moteur et le rapport
  • Possibilités de déplacement et protection contre le vent non au niveau GS
Inconvénients:
  • Rapport de transmission très court

Dimensions et poids

Empattement: 1.527 mm
Longueur :
2.175 mm Hauteur : 1.105 mm
Siège :
850 mm
Poids :
221 (max: 430 ) kg
Empattement: 1.440 mm
Longueur :
2.100 mm Hauteur : 1.185 mm
Siège :
815 mm
Poids :
235 kg

Moteur

Conception du moteur: Boxer 2 Cylindres
Cylindrée: 1.170 ccm
Hub: 73 mm
Forage: 101 mm
Réfrigération: Öl-Luft
Propulsion: Kardan
Allées: 6
Conception du moteur: Série 4 Cylindres
Cylindrée: 1.043 ccm
Hub: 56 mm
Forage: 77 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 220 km/h
Performance: 110 HP à 7.750 U/Min
Couple: 116 NM bei 6.000 U/Min
Contenu du réservoir: 17 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
321 km
Vitesse maximale: 247 km/h
Performance: 142 HP à 10.000 U/Min
Couple: 111 NM bei 7.300 U/Min
Contenu du réservoir: 19 Litre
Consommation:
6 l
Atteindre:
327 km

Châssis

Type de cadre:
Tube en treillis (acier)
Suspension avant:
Fourche télescopique 43 mm (course 125 mm)
Suspension arrière:
Mono jambe de force (course 140 mm)
Suspension arrière:
Paralever
Pneus à l’avant: ZR
Pneus arrière: ZR
Type de cadre:
Cadre double profil (aluminium)
Suspension avant:
Fourche inversée de 41 mm (course 120 mm)
Suspension arrière:
Mono jambe de force (course 144 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneus arrière: 190/50ZR17M/C (73W)

Freins

Frein avant
Double disque ( 320 mm) Frein arrière
Disque ( 265 mm)
Frein avant
Double disque ( 300 mm) Frein arrière
Disque ( 250 mm)

Conclusion - ce qui colle

Sans aucun doute, Urban G/S est séduisant. Notre testeur Markus s’est laissé emporter par la remarque qu’à ses yeux c’est actuellement la plus belle moto du marché. C’est aussi un enfant boxeur typique et un travail de haute qualité de l’avant à l’arrière. Pour ceux qui ne font pas constamment la navette entre l’Allemagne et la Mongolie, le G/S urbain peut même être mieux adapté qu’un GS normal, car le G/S Urban est plus maniable et pèse beaucoup moins.
 
Le vélo d’essai nous a été fourni par Bergmann & Söhne à Pinneberg pour ce test. Il y a exactement cette moto en tant que démonstrateur et nous attendons avec impatience beaucoup de pilotes d’essai. Alors, allons à Pinneberg près de Hambourg!

Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 14.320€
  • Occasion (3 ans): 12.000€
  • Années de construction : depuis 2017
  • Couleurs: noir-rouge, bleu, blanc

SX au lieu d’Aventure

La Kawa est une interprétation du thème des touristes sportifs avec un accent clair sur le sport. Il vive haut, et ainsi la concurrence SX se développe de sa propre maison sous la forme des Versys 1000. Celui-ci est conçu plus confortablement et équipé comme adventure-bike avec une position assise droite. C’est ainsi que la plupart des clients interprètent le thème du vélo de voyage aujourd’hui.

La SX vise une clientèle qui ne peut rien faire avec les aventures à jambes hautes. Ceux-ci cherchent un super-athlète qui soit apte à voyager. La Kawa est une offre de haut niveau: très sportive et grâce à un bon coupe-vent réglable et à un revêtement complet, elle mange des kilomètres jusqu’à l’arrivée. S’il s’agit d’un passeport sinueux, ne vous inquiétez pas, ici aussi, elle participe à tout.

Derrière la concurrence du Ducati SuperSport, par exemple, elle n’a pas besoin de se cacher - et a plus de 30 chevaux sous le réservoir qu’elle.

Le vélo d’essai nous a été fourni par Heller & Soltau à St. Michaelisdonn.

Prix / Disponibilité / Couleurs / Années de construction

  • Prix : 12.995 €
  • Occasion (3 ans) : 8.000€
  • Années de construction: depuis 2011
  • Disponibilité: bon
  • Couleurs : vert, noir, bleu