BMW R nineT Scrambler versus KTM 790 Adventure

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BMW

BMW R nineT Scrambler

Scrambler
KTM

KTM 790 Adventure

Adventure

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2016 bis 2023
Année de construction von 2019 bis 2024~
Le 14.750 €
Le 11.990 €
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Avantages:
  • Qualité
  • Puissance de traction
  • Détails
  • Rapport qualité-prix
Avantages:
  • Châssis - c’est comme ça que ça doit être
  • Traitement
  • Prix (si vous détenez des actions de KTM. Sinon, probablement pas)
  • Tourability (pour un vélo nu original)
Inconvénients:
  • Confort longue distance
  • Volonté de se tourner
Inconvénients:
  • Moteur un peu indécis

Dimensions et poids

Empattement: 1.527 mm
Longueur :
2.175 mm Hauteur : 1.330 mm
Siège :
820 mm
Poids :
220 (max: 430 ) kg
Empattement: 1.475 mm
Longueur :
2.260 mm Hauteur : 1.375 mm
Siège :
840 mm jusqu’à : 860 mm
Poids :
215 (max: 450 ) kg

Moteur

Conception du moteur: Boxer 2 Cylindres
Cylindrée: 1.170 ccm
Hub: 73 mm
Forage: 101 mm
Réfrigération: Öl-Luft
Propulsion: Kardan
Allées: 6
Conception du moteur: 2-cylindres, 4-temps, moteur en ligne 2 Cylindres
Cylindrée: 799 ccm
Hub: 66 mm
Forage: 88 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 220 km/h
Performance: 110 HP à 7.750 U/Min
Couple: 116 NM bei 6.000 U/Min
Contenu du réservoir: 17 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
321 km
Vitesse maximale: 205 km/h
Performance: 95 HP à 8.000 U/Min
Couple: 87 NM bei 6.600 U/Min
Contenu du réservoir: 20 Litre
Consommation:
4 l
Atteindre:
476 km

Châssis

Type de cadre:
Tube en treillis (acier)
Suspension avant:
Fourche télescopique 43 mm (course 125 mm)
Suspension arrière:
Entretoise centrale (course 140 mm)
Suspension arrière:
Paralever
Pneus à l’avant: 120/70 R 19
Pneus arrière: 170/60 R 17
Type de cadre:
Cadre en acier chromé et molybdène (acier)
Suspension avant:
WP APEX Upside-Down Ø 43 mm (course 200 mm)
Suspension arrière:
WP APEX Monoshock (course 200 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras en aluminium
Pneus à l’avant: 21 pouces 90mm largeur
Pneus arrière: 18 pouces 150mm large

Freins

Frein avant
Double disque ( 320 mm) Frein arrière
Disque ( 265 mm)
Frein avant
2x étrier de frein à quatre pistons monté radialement ( 320 mm) Frein arrière
Étrier de frein à deux pistons, roulement flottant ( 260 mm)

Cruiser détendu

Si l’on oublie cela, la locomotion avec la BMW est un passe-temps très amusant. Laissez tomber l’agitation, le bon mouvement de la BMW conduit automatiquement à un style de conduite fluide, sans angles ni bords. Plus vous roulez vite, plus vous avez besoin d’impulsion de direction, donc à un moment donné, vous le laissez simplement - c’est une bonne chose.

Comparée à la concurrence, la BMW convainc par son entrée en l’intérieur et son être noueux et authentique. Elle est égale à la cohérence de son design ainsi qu’au son croquant et aux détails affectueux. Même si le confort sur les longues distances n’est pas le meilleur, on est bien habillé avec la BMW partout.

Bien que la BMW nineT Scrambler soit en fait 1.900 EUROs moins cher que sa sœur du Patrimoine, qui aurait pensé cela, on ne devrait pas renoncer à un extra : Les belles roues à rayons (395 euros) lui sont excellents. BMW a été la dernière à monter sur la vague Scrambler, mais avec un modèle convaincant.

Il y avait autre chose ? Ah oui, l’aptitude au terrain. Non, il n’y avait rien, comme les scramblers de la concurrence.

Le vélo d’essai nous a été fourni par Bergmann & Söhne à Pinneberg.

Prix / Disponibilité / Couleurs / Années de construction

  • Prix : 13.250 €
  • Occasion (3 ans) : 9.500€
  • Années de construction: depuis 2016
  • Disponibilité: bon
  • Couleurs : gris-mat métallisé, or, blanc

Conclusion - acheter ou non ?

C’est comme ça. Un instant pour les bases. KTM-typisch aussi bien traité que KTM-typisch avec 12.399 EUROs plutôt pas aussi bon marché, vient ici avec l’Adventure 790 un vélo qui semble appartenir à un nouveau sous-ensemble des aventures. Ceux-ci, en effet, qui ont reçu leur ADN de racer, mais qui ne veulent pas se faire remarquer négativement par l’épouse / le mari de l’acheteur / de l’acheteur (où appartient ce « * » encore ?) en termes de confort ou de capacité de transport.

La Ducati Hyperstrada ou la Yamaha 900 Tracer GT se disputent le même public. Si vous aimez cela, l’aventure vous donne un vélo pour ces moments précis de la vie, où il faut peut-être un courage, mais vous préférez renoncer à boire pour faire un tour de plus. Alors, le pouce en l’air.

Nous remercions M.A.S. à Wilster pour avoir prêté le vélo d’essai.

Prix / Disponibilité / Couleurs / Années de construction

  • Prix : 12.399 €
  • Années de construction: depuis 2019
  • Disponibilité: pas encore utilisé
  • Couleurs : orange, noir