BMW R 1200 GS (K50) versus Yamaha XSR 700 XTribute

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BMW

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure
Yamaha

Yamaha XSR 700 XTribute

Retro

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2013 bis 2018
Année de construction von 2019 bis 2024~
Le 15.300 €
Le 9.674 €
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Avantages:
  • a soigné Wums
  • Aides électroniques étendues
  • beaucoup plus de capacités tout-terrain que la version standard de la GS
Avantages:
  • Design et qualité des matériaux
  • Traitement
  • Montrer
  • Facile à conduire
Inconvénients:
  • Prix principalement avec équipement complet
Inconvénients:
  • Prix

Dimensions et poids

Empattement: 1.507 mm
Longueur :
2.207 mm Hauteur : 1.412 mm
Siège :
850 mm
Poids :
244 (max: 460 ) kg
Empattement: 1.405 mm
Longueur :
2.075 mm Hauteur : 1.120 mm
Siège :
855 mm
Poids :
190 kg

Moteur

Conception du moteur: Boxer 2 Cylindres
Cylindrée: 1.170 ccm
Hub: 73 mm
Forage: 101 mm
Réfrigération: Luft
Propulsion: Kardan
Allées: 6
Conception du moteur: Série 2 Cylindres
Cylindrée: 689 ccm
Hub: 69 mm
Forage: 80 mm
Réfrigération: Flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 219 km/h
Performance: 125 HP à 7.700 U/Min
Couple: 125 NM bei 6.500 U/Min
Contenu du réservoir: 20 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
403 km
Vitesse maximale: 200 km/h
Performance: 73 HP à 8.750 U/Min
Couple: 67 NM bei 6.500 U/Min
Contenu du réservoir: 14 Litre
Consommation:
4 l
Atteindre:
326 km

Châssis

Type de cadre:
Ponts, support moteur (acier)
Suspension avant:
Fourche télescopique 37 mm (course 190 mm)
Suspension avant:
Choc
Suspension arrière:
Mono jambe de force (course 200 mm)
Suspension arrière:
Oscillants
Pneus à l’avant: 120/70 R 19
Pneus arrière: 170/60 R 17
Type de cadre:
Châssis de pont tubulaire (acier)
Suspension avant:
Fourche télescopique (course 130 mm)
Suspension arrière:
Bras oscillant (course 130 mm)
Suspension arrière:
Jambe à ressort cannelé à l’aide du système de levier
Pneus à l’avant: 120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless
Pneus arrière: 180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless

Freins

Frein avant
Double disque ( 305 mm) Frein arrière
Disque ( 376 mm)
Frein avant
Double disque ( 298 mm) Frein arrière
Disque unique ( 245 mm)

Conclusion - qu’est-ce qui reste coincé

Non, nos attentes élevées n’ont pas été déçues - pas même un peu ! Le R 1200 GS Rallye nous a non seulement beaucoup plu, mais nous rend vraiment difficile de trouver des critiques. D’accord, elle est très chère. Mais la qualité a un prix. Et si vous regardez les prix sur le marché de l’occasion, vous devez dire que la GS maintient sa valeur assez longtemps. En outre, il appartient naturellement à chacun de décider s’il a vraiment besoin de tous les paquets d’équipement. Il est clair que tous effectuent leurs tâches de manière fiable et bien, cependant, font grimper le prix à nouveau correctement. Et déjà dans l’équipement de base, nous avons affaire à un vélo sophistiqué et génial !

Prix/Disponibilité/Couleurs/Années de construction

  • Prix: 15.000-20.000€ selon l’équipement
  • Utilisé jusqu’à présent seulement légèrement moins cher
  • Années de construction : 2017-2018
  • Disponibilité: à partir du 12/2017
  • Couleurs : Rallye design en bleu, argent, rouge, noir

Faut-il pouvoir se payer

Dans l’ensemble, il y a une sensation de conduite plutôt calme. La XSR n’est pas un véritable athlète, elle ne le sera jamais avec ses pneus mélangés visuellement très attrayants dans le look de la galerie. Ce n’est pas grave, c’est comme ça qu’on s’en va.

Alors, que faire ou recommander ? Comme je l’ai dit, le MT-07 est une best-s combien. La XSR n’apparaît même pas dans le top 20. D’une certaine façon, on est toujours content quand on en voit une, c’est quelque chose de spécial.

Il n’y a pas grand-chose à lui reprocher, grâce à sa grande base. Logiquement, il n’y a pas non plus de raison d’acheter. Vous les aimez ou pas. Cette optique vaut-elle 1 700 euros supplémentaires ? Je ne peux pas me décider. Je vais faire un tour de plus. Tous les autres ne font rien de mal avec le MT-07.

Le vélo d’essai nous a été fourni par la moto-ruser à Haseldorf.

Prix / Couleurs / Années de construction

  • Prix: 8.495€ comme XTribute
  • Années de construction : 2019
  • Couleurs : gris, noir