BMW R 18

La Blechmann R 18

Bernhard Naumann, connu dans la scène custom comme Blechmann, présente sa version de la BMW R 18.

Un personnage fort a besoin d’un nom fort. Le « Blechmann » est un nom puissant comme le métal. C’est aussi le surnom de Bernhard Naumann, un personnalisationur autrichien de renom. Avec BMW Motorrad, il présente sa toute nouvelle création: La Blechmann R 18.

Photos : BMW moto

La BMW R 18 s’inscrit comme aucune moto BMW auparavant entièrement dans la tradition des motos BMW historiques. Elle emprunte à la fois techniquement et visuellement sur des modèles célèbres comme la BMW R 5 et remet l’essentiel de la moto à l’honneur. Une raison suffisante pour Bernhard Naumann de modifier aussi peu que possible le cadre et la technique et d’utiliser exclusivement les points d’assemblage originaux pour la création de la Blechmann R 18.

Le Blechmann R 18 en détail.
Bernhard Naumann n’utilise ni croquis ni dessins à l’avance. L’homme en tôle s’inspire lui-même de la vis. « Je dessine ma conception directement sur l’objet avec le matériau final. Ainsi, je peux répondre directement aux exigences et j’ai toutes les proportions en vue à tout moment « , explique le designer.

Pour la Blechmann R 18, il a « d’abord fronché le bétail » pour pouvoir évaluer correctement les proportions pour le revêtement frontal. La monoplace sportive est basée sur la structure d’origine de l’aile arrière, le siège et le social. Le feu arrière vient de Kellermann. Le réservoir a été soigneusement adapté : d’une part, il est plus étroit, ce qui le rend plus sportif et continue à exposer le moteur. D’autre part, il a été pourvu d’économies de genou, ce qui continue de soutenir la ligne sportive. Le tuyau de direction d’origine a été utilisé comme base pour le silencieux sportif.

Ensuite, Blechmann s’est occupé de l’individualisation des phares. Comme pour sa dernière BMW Custom Bike « Giggerl », une transformation de la BMW R nineT, les phares devraient être à nouveau dans un design rénal déraciné. C’est ainsi que Blechmann a placé une lampe à filament en bonne place au centre. Le projecteur incliné vers l’avant souligne la mise en page de base du custom bike. La personnalisation de la Blechmann R 18 a été réalisée par une peinture discrète et noire et la double lentille blanche typique de la BMW. Au total, l’équipe autour de Blechmann a travaillé 450 heures sur sa version de la BMW R 18.

Définition de la customizing.
Son œuvre ne conçoit pas Blechmann comme un « customizen » classique. « Mon travail commence par supprimer des parties de la version originale jusqu’à ce qu’il reste une toile blanche. Avec l’avancement de la construction, le design se développe. J’appelle cela le « style de Blechmann de prototypage rapide » « , a déclaré le Customizer. C’est ce qui rend son atelier unique.

En principe, Blechmann travaille seul à la conception et à l’élaboration artisanale. S’il le faut, il peut être soutenu par des professionnels de la sélection à la main. « On ne peut rien faire tout seul dans ce monde, mais je suis heureux d’avoir une infrastructure personnelle fiable ».

Pour plus d’informations sur la R 18 Blechmann, voir https://www.bmw-motorrad.at/de/R18-Blechmann.html

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