BMW R18

Fotos: WUNDERKIND-Custom

Debido a que la nueva BMW R18 no tiene un asiento bobber en la fábrica, WUNDERKIND-Custom tomó esto como una oportunidad para desarrollar accesorios independientes para una motocicleta BMW por primera vez.
El fabricante de accesorios del sur de Alemania utilizó la experiencia adquirida en el diseño de conversiones traseras bobber completas para varios modelos de motocicletas y desarrolló un kit de conversión independiente para la nueva R18. Esto incluye un asiento bobber ajustable, cubiertas de marco fresadas del sólido, un guardabarros de acero de dos milímetros hecho a mano y vigas de guardabarros con una combinación de luz trasera de señal de giro LED 3-1 integrada.
Además, también se creó un soporte de matrícula lateral, que es único en el mercado debido a su capacidad de ajuste. Si eso no es suficiente para usted, aún puede obtener rejillas de reemplazo con agarre y palancas ajustables en el diseño correcto.
Para un aspecto aún más limpio y el sonido adecuado, la Breisacher le dio a su última bicicleta de proyecto un hermoso sistema de escape de solapa ajustable del especialista 'Jekill and Hyde'.
En resumen, se puede decir que la motocicleta no solo se ve 'aún más rocosa' después de la conversión. También ofrece una mayor comodidad de asiento sin comprometer la libertad de inclinación.
Todas las piezas WUNDERKIND-Custom se desarrollan en la ubicación del sur de Alemania en Breisach y cumplen con el StVzo o tienen un certificado de piezas.
Más información: WUNDERKIND-Custom.com