Triumph Trident 660 versus Honda CB 650 R

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Triumph

Triumph Trident 660

Naked
Honda

Honda CB 650 R

Naked

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2021 bis 2024~
Construido von 2019 bis 2024~
PVP 8.145 €
PVP 9.200 €
waveform
waveform
Pros:
  • Chasis preciso
  • Ligero y maniobrable
  • Gran 3 cilindros con carácter, sonido y mucha potencia
  • Hermosa cabina de dos partes y fácil operación
  • buenas instalaciones y buena relación calidad-precio
Pros:
  • Tratamiento
  • Logro
  • Chasis
Contras:
  • Comodidad del pasajero
  • solo condicionalmente adecuado para viajar
  • un poco demasiado corto traducido
  • Suspensión trasera un poco demasiado apretada
Contras:
  • Diseño de motor extremadamente nítido
  • Operación Pillion

Dimensiones y peso

Batalla: 1.401 mm
Largura :
2.020 mm Altura : 1.089 mm
Asiento :
805 mm
Peso :
189 kg
Batalla: 1.450 mm
Largura :
2.120 mm Altura : 1.075 mm
Asiento :
810 mm
Peso :
203 (máx.: 371 ) kg

Motor

Diseño del motor: Motor en línea de tres cilindros, DOHC, 12V 3 Cilindro
Desplazamiento: 660 ccm
Hub: 51 mm
Agujero: 74 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: Motor en línea de cuatro cilindros de cuatro tiempos 4 Cilindro
Desplazamiento: 649 ccm
Hub: 46 mm
Agujero: 67 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento


Rendimiento: 81 HP en 10.250 U/Min
Par: 64 NM bei 6.250 U/Min
Contenido del tanque: 14 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
300 km
Velocidad máxima: 197 km/h
Rendimiento: 95 HP en 12.000 U/Min
Par: 63 NM bei 9.500 U/Min
Contenido del tanque: 15 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
314 km

Chasis

Tipo de marco:
Marco perimetral tubular de acero (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla invertida Showa de 41 mm (recorrido 120 mm)
Suspensión trasera:
Puntal central Showa Monoshock con deflexión de palanca y precarga de resorte ajustable (recorrido 134 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de perfil de acero de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 120/70-17
Neumáticos traseros: 180/55-17
Tipo de marco:
Marco de acero (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla Showa USD 41mm (recorrido 108mm)
Suspensión trasera:
Puntal mono (recorrido 128 mm)
Suspensión trasera:
Doble basculante
Neumáticos en la parte delantera: 120/70-17
Neumáticos traseros: 180/55-17

Frenos

Freno delantero
Doble disco, pinzas Nissin de 2 pistones ( 310 mm) Freno trasero
Pinza de freno de disco simple y 1 pistón ( 255 mm)
Freno delantero
Freno de disco doble con pinzas de doble pistón ( 310 mm) Freno trasero
Freno de disco simple con pinza de un solo pistón ( 240 mm)

Conclusión - lo que se queda atascado

¡Divertido! Esa es la palabra clave que se ha quedado con nosotros. El nuevo Trident 660 se siente como un triple de la calle, pero la brecha no es realmente grande. La potencia de los 660 3 cilindros es impresionante, pero no da miedo. Toda la bicicleta es accesible, fácil de montar y operar. Casi se podría decir que es una bicicleta de nivel de entrada perfecta, pero eso no hace justicia al Trident! También convencerá a los ciclistas experimentados y está en la tendencia de la reducción de tamaño, que está superando a más y más ciclistas.

El Trident está disponible en los cuatro colores "Crystal White", "Sapphire Black", "Matt Jet Black and Silver Ice" y "Silver Ice Diablo Red". Las dos últimas variantes de doble color cuestan 100 euros extra. La máquina puede equiparse con varios paquetes y accesorios. También hay un Quickshifter (319 €), asas de calefacción (235 €), kit de acelerador A2 (130 €) y varias otras partes(ver configurador).
 
La máquina de prueba fue amablemente proporcionada por la Triumph Flagship Store Q-Bike en Hamburgo.

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: 7.645€
  • Años de construcción: a partir de 2021
  • Disponibilidad: a partir del 03/2021
  • Colores: blanco, negro, negro mate, rojo-plata

Conclusión

Entonces, ¿qué es el Honda CB 650 R Neo Sports Café? Chic, no barato, nivel de entrada (da la versión A2 con 48 CV) y de lo contrario una típica Naked Bike. Una Honda de alta calidad y sin sorpresas, también - si no fuera por este carácter de órgano rotativo que lo diferencia de sus competidores.
¿Te gusta eso? Entonces compra, de lo contrario no.

Nuestro agradecimiento por la moto de prueba va a Motofun en Kaltenkirchen.

Precio / Colores / Años de Construcción

  • Precio: 7.675
  • Años de construcción: desde 2019
  • Tipo: Bicicleta desnuda
  • Colores: rojo, plata, negro, azul