La conducción de MW nunca ha sido un placer particularmente barato. Aunque muchos especímenes tienen alrededor de 20 años de edad y han recogido correspondientemente muchos kilómetros, estos GS todavía no son una ganga. Debe ser de al menos 5.000 euros, especímenes de alto mantenimiento como nuestra bicicleta de prueba les gusta rascarse a los cinco dígitos. Usted puede entender esto: El BMW R 1150 GS, si no se coge un modelo sacudido, es un compañero casi ideal para el tour muy grande.
Si puedes hacerlo sin curvas y agilidad, el GS es el ciclomotor de viaje ideal, donde la carretera puede estar tres pasos por debajo de la perfección.
Como dije, un amigo para los días buenos y malos.
Entonces, ¿qué es el Honda CB 650 R Neo Sports Café? Chic, no barato, nivel de entrada (da la versión A2 con 48 CV) y de lo contrario una típica Naked Bike. Una Honda de alta calidad y sin sorpresas, también - si no fuera por este carácter de órgano rotativo que lo diferencia de sus competidores.
¿Te gusta eso? Entonces compra, de lo contrario no.
Nuestro agradecimiento por la moto de prueba va a Motofun en Kaltenkirchen.