Suspensión y frenos
Marco
Concepto de bastidor de dos piezas que consisten en el bastidor trasero principal y atornillado, motor de apoyo
Parte delantera de la suspensión
BMW Motorrad EVO-Paralever, eje de cojinete de basculante continuo, amortiguador central
Viaje:
140 mm
Strut trasero
Etapa central de primavera
Viaje:
130 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de un brazo solista fundido de aluminio
Frenos delante
Freno de doble disco, pinza radial de 4 pistones
∅
310 mm
Neumáticos en la parte delantera
120/70 ZR17
Frenos traseros
Freno de discoteca nico, pinza flotante de 2 pistones
∅
285
Neumáticos traseros
190/55 ZR17
Abs
BMW Motorrad Vollintegral ABS Pro (funci n de frenado integral completa, inclinada)
Neu: BMW R 1300 RS
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