铃木与新旅行车型

铃木摩托车发售Travel Editions车型

正好赶上赛季开始,铃木正在升级四款热门车型,并配备额外的设备。V-Strom 1050、V-Strom 1050DE 和新款 GSX-S1000GX 可作为“旅行版”提供,而 GSX-S1000 裸车可作为“Power Edition”提供。Edition 型号的购买者受益于有吸引力的价格优势。

image照片:铃木
 
铃木 V-Strom 1050 “旅行版”

强大的 V 型双缸发动机,峰值功率为 107 马力,主动骑行姿势,一流的操控性:铃木 V-Strom 是一款现代冒险旅行车,特别适合在铺砌道路上使用。

作为“旅行”版,铃木 V-Strom 1050 已准备好进行大大小小的旅行。铝制侧箱有两个 37 升容积,也有足够的空间容纳大量行李。铝制外壳有黑色或银色可供选择,固定在坚固的侧壳托架上。由于附件包装中包含锁组,因此可以始终牢固地锁定箱子。如果路线确实在沥青上行驶,Enduro 脚踏板将发挥其优势。得益于创新的橡胶衬垫,基本振动被吸收并减震。此外,脚踏板可以在三个位置进行调节——这一符合人体工程学的功能也证明了它在公路上的价值,这要归功于更高的乘坐舒适性。V-Strom 1050 旅行版提供基本型号的所有车辆颜色。

铃木 V-Strom 1050 “旅行版”
• 侧袋架
• 铝制侧壳(黑色或银色)
• 侧箱锁具套装
• 耐力赛脚蹬
建议零售价: 16.200 EUR








铃木V-Strom 1050DE “旅行版”

铃木 V-Strom 1050DE 针对的是那些对冒险的渴望超越了铺砌道路的客户。基于 V-Strom 1050,DE 变体具有许多属性,使其注定要用于越野。它的线辐轮还可以承受停机坪上的重物,21英寸的前轮以稳定的方式找到方向。较长的悬架行程甚至可以处理崎岖的颠簸,而宽大的车把允许在松散的表面上进行最佳控制。
与 V-Strom 1050 一样,DE 也可作为“旅行版”提供,并为公路和越野旅行提供相同实用的设备范围。

铃木V-Strom 1050DE “旅行版”
• 铝制侧壳(黑色或银色)
• 侧袋架
• 侧箱锁具套装
• 耐力赛脚蹬
建议零售价: 16.700 EUR



铃木 GSX-S1000GX “Travel Edition”

铃木 GSX-S1000GX 将超级跑车的性能与旅行车的舒适性和冒险自行车的敏捷性相结合。GSX-S1000GX 搭载 152 马力直列四缸发动机,具有传奇的 GSX-R1000 基因,以出色的驾驶性能给人留下深刻印象。GX是第一款配备电子悬架的铃木摩托车。与先进的辅助系统相结合,半主动悬架元件确保了高水平的乘坐舒适性,并知道如何在沥青路面上以运动般的精确度给人留下深刻印象。一流的人体工程学设计和先进的空气动力学设计造就了 GSX-S1000GX 令人振奋的整体性能。

在“旅行版”中,这款高级运动型跨界车拥有广泛的设备包,包括一个侧箱托架,包括一个适配器套件、一个可锁定的侧箱套件和车辆颜色的侧箱盖。实用的中央支架,使装载变得像小型维护工作一样简单,以及一个加热的把手,在寒冷的日子里提供最大的舒适度,完善了铃木GSX-S1000GX“旅行版”为广泛的旅行准备的配件。

铃木 GSX-S1000GX “Travel Edition”
• 侧箱托架,包括适配器套件
• 侧箱套装
• 车辆颜色的侧箱盖
• 侧箱锁具套装
• 中心支架
• 加热把手
建议零售价: 19.100 EUR







铃木 GSX-S1000 “Power Edition”

铃木 GSX-S999-S1000 的 1000cc 直列四缸发动机提供超级跑车的动力和最佳的驾驶性能。与之相匹配的是精确响应的悬架元件、强大的制动系统和宽大的超级摩托车车把后面的主动骑行姿势。有了这个概念,街头霸王在蜿蜒的山路上占据了主导地位,也掌握了密集的城市交通。

GSX-S1000 Power Edition 配备优雅的 Akrapovic 套穿鞋。这款轻巧的钛合金后消音器的独特声音突出了 GSX-S1000 的动态特性,并确保了无可挑剔的外观。

铃木 GSX-S1000 Power 版
• Akrapovic 滑入式排气装置
建议零售价: 13.800 EUR
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