BMW R 1200 R versus BMW R 18 Roctane
BMW R 1200 R
Naked
BMW R 18 Roctane
Cruiser
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2007 bis 2017
建立 von 2023 bis 2025~
建议零售价 13.100 €
建议零售价 25.500 €
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竞争者
优点:
- 对于拳击手机器来说相对较轻
- 具有个性的强大引擎
- 可升级为敏捷旅行车
- 无技术过载
- 安全驾驶体验
优点:
缺点:
- 不便宜
- 地下防风林
缺点:
尺寸和重量
轴距: 1.515 mm
长度 : 2.165 mm 高度 : 1.300 mm
座位 : 790 mm
重量 : 232 （最大： 450 ） kg
长度 : 2.165 mm 高度 : 1.300 mm
座位 : 790 mm
重量 : 232 （最大： 450 ） kg
轴距: 1.720 mm
长度 : 2.615 mm
座位 : 720 mm
重量 : 374 （最大： 560 ） kg
长度 : 2.615 mm
座位 : 720 mm
重量 : 374 （最大： 560 ） kg
发动机
电机设计: 拳击手 2 缸
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Luft
驱动: Kardan
过道: 6
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 双缸四冲程拳击手发动机 2 缸
位移: 1.802 ccm
枢纽: 100 mm
孔: 107 mm
冷却: Luft-/ölgekühlt
驱动: Kardan
过道: 6
位移: 1.802 ccm
枢纽: 100 mm
孔: 107 mm
冷却: Luft-/ölgekühlt
驱动: Kardan
过道: 6
性能
最大速度: 220 km/h
性能: 125 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 125 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 18 升
消费: 5 l
达到: 363 km
性能: 125 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 125 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 18 升
消费: 5 l
达到: 363 km
最大速度: 180 km/h
性能: 91 HP 在 4.750 U/Min
转 矩: 158 NM bei 3.000 U/Min 油箱内装物: 16 升
消费: 6 l
达到: 285 km
性能: 91 HP 在 4.750 U/Min
转 矩: 158 NM bei 3.000 U/Min 油箱内装物: 16 升
消费: 6 l
达到: 285 km
底盘
框架类型：
两部分车架概念，由主车架和用螺栓固定的后车架组成，支撑发动机（钢） 前悬架：
倒置 45 毫米（行程 140 毫米） 后悬架：
单支柱（行程 140 mm）
后悬架：
帕拉勒弗 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
两部分车架概念，由主车架和用螺栓固定的后车架组成，支撑发动机（钢） 前悬架：
倒置 45 毫米（行程 140 毫米） 后悬架：
单支柱（行程 140 mm）
后悬架：
帕拉勒弗 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
框架类型：
带螺栓梁的双环钢框架（钢） 前悬架：
伸缩式前叉 49 毫米（行程 120 毫米） 后悬架：
中央支柱（行程 90 mm）
后悬架：
钢式双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 B21
后轮胎: 180/55 B168
带螺栓梁的双环钢框架（钢） 前悬架：
伸缩式前叉 49 毫米（行程 120 毫米） 后悬架：
中央支柱（行程 90 mm）
后悬架：
钢式双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 B21
后轮胎: 180/55 B168
刹车
前制动器
双盘 （∅ 320 mm） 后制动器
圆盘 （∅ 276 毫米）
双盘 （∅ 320 mm） 后制动器
圆盘 （∅ 276 毫米）
前制动器
双盘制动器，4活塞固定卡钳（∅ 300毫米） 后制动器
单盘制动器，4活塞固定卡钳（∅ 300毫米）
双盘制动器，4活塞固定卡钳（∅ 300毫米） 后制动器
单盘制动器，4活塞固定卡钳（∅ 300毫米）
结论 - 什么被卡住
太好了，这个宝马 R1200R 。不仅美丽，快速和安全，但也足以阿尔卑斯山之旅强大。当然，这需要一个手提箱系统，这去相当在宝马的钱。只是一张巡回光盘，将在二级市场（.B MRA）使用，价格约为150欧元。在山区，你应该骑其他骑自行车的人相当好的耳朵周围，因为1200带来了你需要的一切：力量，敏捷性，敏捷，最重要的是安全感，你不能真正做太多与这辆自行车。结论 - 真的让你心情愉快！
到目前为止，在我们测试过的所有R18型号中，我们最喜欢R18 Roctane。它比预期的更灵活，看起来很棒，并以最好的方式带出 R18 的奢华感。设备很好，你总是随身携带行李箱，总是看起来很休闲。不幸的是，可能构成每个 R18 的魅力只能在自行车上体验。因此，向所有巡洋舰迷提供以下提示：登上R18并试驾！最好的罗克坦...
