BMW G 310 R versus Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré

制造商
模型
制造商
模型
制造商
模型
BMW

BMW G 310 R

Naked
Yamaha

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré

Adventure

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2016 bis 2024~
建立 von 2014 bis 2021
建议零售价 5.650 €
建议零售价 16.349 €
waveform
waveform
优点:
  • 安慰
  • 价格
  • 后座兼容
优点:
  • 强大的
  • 适合旅行
  • 后座舒适
  • 服务
缺点:
  • 绝对驱动性能
缺点:
  • 价格

尺寸和重量

轴距: 1.374 mm
长度 :
2.005 mm 高度 : 1.080 mm
座位 :
785 mm
重量 :
158.5 (最大: 345 ) kg
轴距: 1.540 mm
长度 :
2.255 mm 高度 : 1.410 mm
座位 :
845 mm
重量 :
267 kg

发动机

电机设计: 单缸 1
位移: 313 ccm
枢纽: 62 mm
孔: 80 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机类型未知 2
位移: 1.199 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 98 mm
冷却: flüssig
驱动: Kardan
过道: 6

性能

最大速度: 143 km/h
性能: 34 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 28 NM bei 7.500 U/Min
油箱内装物: 11
消费:
3 l
达到:
330 km
最大速度: 210 km/h
性能: 112 HP 在 7.250 U/Min
转 矩: 117 NM bei 6.000 U/Min
油箱内装物: 23

底盘

框架类型:
格子管(钢)
前悬架:
倒置 41 毫米(行程 140 毫米)
后悬架:
单支柱(行程 131 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 110/70 R17
后轮胎: 150/60 R17
框架类型:
中央管道
后悬架:
单羽腿

刹车

前制动器
单盘 ( 300 mm) 后制动器
圆盘 ( 240 毫米)
前制动器
双盘 后制动器
磁盘

结论 - 适合谁?

那么: 小宝马 G 310 R 适合谁?当然,对于小而轻的人。那些只想骑摩托车,很少重视骑术表演的人。

这是理想的人谁回答的问题,在开始问,如果摩托车不会是更好的选择,与宝马G 310 R的手感和驾驶乐趣。如果概念摩托车优于摩托车,那么在这里。

日本的竞争通常比宝马贵一点 (不会想到我会写这句话) 。然而, 它通常用尽 48 马力的驾驶执照 A2 类的限制, 并带来多一点和平比宝马, 有些人认为是搞笑.

但是:在最初的怀疑之后,有一件事是清楚的:确保G 310 R真的很有趣。谁会这么想呢?

测试自行车是由伯格曼和塞恩提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 5.050€
  • 使用 (2 岁): 3,300€
  • 建设年:从2015年
  • 可用性: 好
  • 颜色:红色、黑色、白色

不引人注目, 只是好

1200 提供高水平的长距离舒适性,其膝盖角度适中,适合索齐乌斯等车手的沙发式座椅靠垫,以及车把等完美放置的脚垫。这种舒适感得到了双胞胎的低振动跑步的支持。

因此,关于Tönéré的壮观是,它是如此不引人注目。但它并不便宜:在16,000欧元以下,它几乎和宝马 GS一样昂贵

测试自行车是由汉堡的特修斯和雷默斯提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 从 13.499€
  • 使用 (3 岁): 11,000€
  • 建设年:自2015年以来
  • 可用性: 好
  • 颜色:陶瓷冰,黑色