BMW G 310 R versus Triumph Bonneville T120

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BMW

BMW G 310 R

Naked
Triumph

Triumph Bonneville T120

Retro

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2016 bis 2024~
建立 von 2016 bis 2024~
建议零售价 5.650 €
建议零售价 13.545 €
waveform
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优点:
  • 安慰
  • 价格
  • 后座兼容
优点:
  • 强劲、高扭矩发动机
  • 加工
  • 制动
  • 后座舒适
缺点:
  • 绝对驱动性能
缺点:
  • 不完全便宜

尺寸和重量

轴距: 1.374 mm
长度 :
2.005 mm 高度 : 1.080 mm
座位 :
785 mm
重量 :
158.5 (最大: 345 ) kg
轴距: 1.450 mm
长度 :
2.170 mm 高度 : 1.125 mm
座位 :
790 mm
重量 :
236 kg

发动机

电机设计: 单缸 1
位移: 313 ccm
枢纽: 62 mm
孔: 80 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 8V-SOHC 在线电机,270° 提升销偏移 2
位移: 1.200 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 98 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 143 km/h
性能: 34 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 28 NM bei 7.500 U/Min
油箱内装物: 11
消费:
3 l
达到:
330 km
最大速度: 200 km/h
性能: 80 HP 在 6.550 U/Min
转 矩: 105 NM bei 3.100 U/Min
油箱内装物: 15
消费:
5 l
达到:
309 km

底盘

框架类型:
格子管(钢)
前悬架:
倒置 41 毫米(行程 140 毫米)
后悬架:
单支柱(行程 131 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 110/70 R17
后轮胎: 150/60 R17
框架类型:
管状钢环框架(钢)
前悬架:
41毫米KYB插装式前叉(行程 120毫米)
后悬架:
立体声支柱,KYB双减震器,弹簧预紧力可调(行程 120毫米)
后悬架:
双臂回转臂钢
前部的轮胎: 100/90-18
后轮胎: 150/70 R17

刹车

前制动器
单盘 ( 300 mm) 后制动器
圆盘 ( 240 毫米)
前制动器
双制动盘,日清双活塞浮动卡钳( 310毫米) 后制动器
单制动盘,日清 2 活塞浮动卡钳 ( 255 mm)

结论 - 适合谁?

那么: 小宝马 G 310 R 适合谁?当然,对于小而轻的人。那些只想骑摩托车,很少重视骑术表演的人。

这是理想的人谁回答的问题,在开始问,如果摩托车不会是更好的选择,与宝马G 310 R的手感和驾驶乐趣。如果概念摩托车优于摩托车,那么在这里。

日本的竞争通常比宝马贵一点 (不会想到我会写这句话) 。然而, 它通常用尽 48 马力的驾驶执照 A2 类的限制, 并带来多一点和平比宝马, 有些人认为是搞笑.

但是:在最初的怀疑之后,有一件事是清楚的:确保G 310 R真的很有趣。谁会这么想呢?

测试自行车是由伯格曼和塞恩提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 5.050€
  • 使用 (2 岁): 3,300€
  • 建设年:从2015年
  • 可用性: 好
  • 颜色:红色、黑色、白色

不便宜,但时尚

如果你正在寻找一个曲线箭头,你必须寻找其他地方。但是,如果你想以非常时尚的方式前进,更喜欢平静的事情,你在这里。凯旋邦纳维尔T120可以看起来不仅仅是好 - 但你必须能够负担得起。目前,零售商的 12,050 欧元。显然,为了更少的钱,有摩托车做同样的裸数T120。但是你想要吗?

测试自行车是由凯旋汉堡提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 12.050€
  • 使用 (3 岁): 9.500€
  • 建设年:自2016年以来
  • 可用性: 好
  • 颜色:黑色、银色、灰色/橙色、绿色/白色、白色/蓝色