BMW G 310 R versus Brixton Cromwell 1200
BMW G 310 R
Naked
Brixton Cromwell 1200
Retro
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2016 bis 2025~
建立 von 2022 bis 2025~
建议零售价 5.650 €
建议零售价 10.399 €
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竞争者
优点:
- 安慰
- 价格
- 后座兼容
优点:
- 一致的复古外观
- 做工精细
- 匹配的布拉阿普声音
- 整洁的卡亚巴底盘
- 强大的力矩电机
缺点:
- 绝对驱动性能
缺点:
- 不断抽搐
尺寸和重量
轴距: 1.374 mm
长度 : 2.005 mm 高度 : 1.080 mm
座位 : 785 mm
重量 : 158.5 （最大： 345 ） kg
长度 : 2.005 mm 高度 : 1.080 mm
座位 : 785 mm
重量 : 158.5 （最大： 345 ） kg
轴距: 1.450 mm
长度 : 2.180 mm 高度 : 1.115 mm
座位 : 800 mm
重量 : 235 （最大： 455 ） kg
长度 : 2.180 mm 高度 : 1.115 mm
座位 : 800 mm
重量 : 235 （最大： 455 ） kg
发动机
电机设计: 单缸 1 缸
位移: 313 ccm
枢纽: 62 mm
孔: 80 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 313 ccm
枢纽: 62 mm
孔: 80 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: R2 气缸，4 气门/缸，4 冲程 2 缸
位移: 1.222 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 99 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 1.222 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 99 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 143 km/h
性能: 34 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 28 NM bei 7.500 U/Min 油箱内装物: 11 升
消费: 3 l
达到: 330 km
性能: 34 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 28 NM bei 7.500 U/Min 油箱内装物: 11 升
消费: 3 l
达到: 330 km
最大速度: 198 km/h
性能: 83 HP 在 6.550 U/Min
转 矩: 108 NM bei 3.500 U/Min 油箱内装物: 16 升
消费: 5 l
达到: 356 km
性能: 83 HP 在 6.550 U/Min
转 矩: 108 NM bei 3.500 U/Min 油箱内装物: 16 升
消费: 5 l
达到: 356 km
底盘
框架类型：
格子管（钢） 前悬架：
倒置 41 毫米（行程 140 毫米） 后悬架：
单支柱（行程 131 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 110/70 R17
后轮胎: 150/60 R17
格子管（钢） 前悬架：
倒置 41 毫米（行程 140 毫米） 后悬架：
单支柱（行程 131 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 110/70 R17
后轮胎: 150/60 R17
框架类型：
双环管状框架（钢） 前悬架：
传统伸缩式前叉，41 毫米（行程 120 毫米） 后悬架：
立体支撑（行程 87 毫米）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 100/90-18
后轮胎: 150/70-17
双环管状框架（钢） 前悬架：
传统伸缩式前叉，41 毫米（行程 120 毫米） 后悬架：
立体支撑（行程 87 毫米）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 100/90-18
后轮胎: 150/70-17
刹车
前制动器
单盘 （∅ 300 mm） 后制动器
圆盘 （∅ 240 毫米）
单盘 （∅ 300 mm） 后制动器
圆盘 （∅ 240 毫米）
前制动器
双盘 （∅ 310 毫米） 后制动器
单盘 （∅ 260 毫米）
双盘 （∅ 310 毫米） 后制动器
单盘 （∅ 260 毫米）
结论 - 适合谁？
那么： 小宝马 G 310 R 适合谁？当然，对于小而轻的人。那些只想骑摩托车，很少重视骑术表演的人。
这是理想的人谁回答的问题，在开始问，如果摩托车不会是更好的选择，与宝马G 310 R的手感和驾驶乐趣。如果概念摩托车优于摩托车，那么在这里。
日本的竞争通常比宝马贵一点 （不会想到我会写这句话） 。然而， 它通常用尽 48 马力的驾驶执照 A2 类的限制， 并带来多一点和平比宝马， 有些人认为是搞笑.
但是：在最初的怀疑之后，有一件事是清楚的：确保G 310 R真的很有趣。谁会这么想呢？
测试自行车是由伯格曼和塞恩提供给我们的。
结论 - 什么坚持
布里克斯顿在这一部分的良好开端！Cromwell 1200 完全符合您的期望。它传达了一种经典的复古跑车感觉，驾驶良好，刹车良好，听起来不错，制作精良，看起来不错。英国的竞争尚未微调，但它也更便宜。测试自行车由Pinneberg的 2Rad Stadie 为本次测试提供。在那里，她站在我们认为最美丽的颜色变体中作为演示者，并对测试驾驶员感到高兴。如果你觉得灰色版本更漂亮：你也可以在那里找到它。 还有美丽的乡村道路可供试驾，商店也位于A23高速公路上，交通便利。所以，让我们去试驾 - 问候拉尔夫和他的大狗！
