BMW F 900 RNaked | Ducati Scrambler 1100Scrambler | 建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2019 bis 2024~
建立 von 2018 bis 2020
建议零售价 9.400 €
建议零售价 13.090 €
尺寸和重量
轴距: 1.518 mm
长度 : 2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 : 815 mm
重量 : 211 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.514 mm
长度 : 2.190 mm 高度 : 1.330 mm
座位 : 810 mm
重量 : 206 (最大: 390 ) kg
发动机
电机设计: 在线电机 2 缸
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
电机设计: 去浪漫控制的V2 2 缸
位移: 1.079 ccm
枢纽: 71 mm
孔: 98 mm
冷却: Luft
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 216 km/h
性能: 105 HP 在
8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei
6.500 U/Min
油箱内装物: 13 升
消费: 4 l
达到: 310 km
最大速度: 204 km/h
性能: 86 HP 在
7.500 U/Min
转 矩: 88 NM bei
4.750 U/Min
油箱内装物: 15 升
消费: 5 l
达到: 280 km
底盘
框架类型:
壳体结构桥架(钢) 前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 135 mm) 后悬架:
直接铰链式中央支柱,弹簧底座液压可调,回弹阻尼可调(行程 142 mm) 后悬架:
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17 后轮胎: 180/55 ZR 17 框架类型:
管状空间框架(钢) 前悬架:
倒置前叉,可调节(行程 150 mm) 后悬架:
可调节的中央支柱(行程 150 mm) 后悬架:
由铝制成的双臂回转臂 前部的轮胎: MT 60 RS 120/70 ZR18 后轮胎: MT 60 RS 180/55 ZR17 刹车
前制动器
双盘制动器,浮动制动盘,4活塞径向卡钳(∅ 320毫米) 后制动器
单盘制动器,1活塞浮动卡钳(∅ 265毫米)
前制动器
双盘 (∅ 320 mm) 后制动器
单盘 (∅ 245 毫米)
适合运动短途旅行
如果事情去的方式,他们做了他们的前身,宝马有一个潜在的畅销书在其范围与F 900 R。为什么不:这台机器是相当便宜的宝马比率,同时相当不错。
你只需要知道你想要什么。这辆自行车是运动型旅行的理想之选,没有远大的旅游野心。谁的愿望这总是: 试驾请!
测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。
价格 / 颜色 / 年建设
- 价格: 8.800€
- 建设年:自2020年以来
- 颜色:红银、蓝、黑
结论
杜卡迪扰流器在意大利车型系列中占有特殊地位:它让驾驶员放心。同时,它提供了一种非常不同的休闲之旅,它更旨在巡航。为此,它免除了较高的效用值(顺便说一下,还具有更高的越野适用性)。乡村道路和城市中的中级冲刺是他们的分区, 随着波勒林的声音, 它继续。那些有乐趣的人,那些最终想要认识到V2引擎意义的人和那些有情感感的人,可以为Sserserer而欢欣鼓舞。杜卡迪?是的,但对有些人来说,这是家里的黑羊,对另一些人来说,他们唯一想买的杜卡迪。Feat: 它没有太多的竞争, 主要是宝马 R 九T 扰流机和各种凯旋车型在市场上.
最后一点: 1100 是 12,990 欧元的价目表, 而小妹妹与 75 马力是可用从不到 8,000.11马力多的高额额外费用 - 但如果你能, 你应该对待自己。
测试自行车由杜卡迪
汉堡提供。价格/可用性/颜色/施工年
- 价格: 12,990 欧元
- 建设年:自2018年
- 颜色:黄色、黑色、灰色